Для чего нужны свечи зажигания? Свеча зажигания - это деталь системы зажигания, предназначенная для воспламенения смеси воздуха и топлива в автомобилях, работающих на бензине. С помощью сильного электрического разряда, который возникает между электродами свечи, происходит поджиг воздушно-топливной смеси в моторе машины.
Свечам зажигания принадлежит важная роль. Именно они являются ключевым элементом двигателя, отвечающим за его стабильную и постоянную работу, надежность функционирования в любых условиях.
Главная задача свечи зажигания - подача высокого напряжения, возникающего в катушке зажигания, в камеру сгорания и поджиг смеси из воздуха и топлива. Работа деталей электрики постоянно связана с нестабильными и изменяющимися условиями функционирования двигателя. Важными показателями, которые влияют на работу свечей зажигания, считаются плавность хода, мощность и эффективность мотора, выброс вредных веществ.
Один из главных параметров, по которому различаются свечи зажигания, вид металла, используемого в детали. Свечи бывают из меди, с контактами из платины, с тонким платиновым электродом "платиновые свечи", электродом из иридия "иридиевые свечи", с электродами из нескольких металлов.
Еще один важный критерий дифференциации деталей электрики - количество электродов (от одного до четырех). Также отличаются свечи и по конструкции. Детали могут быть с встроенным резистором или без него, с небольшой форкамерой на главном электроде или без нее.
Больше всего распространены свечи, сделанные из меди, а также с одноконтактным электродом из платины. Платина обладает рядом преимуществ относительно меди. Она более работоспособна и обладает большим сроком эксплуатации, высокой стойкостью к температурам и химическим влияниям. Для платиновых свечей нужно меньшее напряжение, которое позволит выработать искру. Главный электрод имеет уменьшенную форму, что позволяет снизить вероятность потери искры. В платиновых деталях не происходит выработка электродов.
Есть и другие параметры, по которым все свечи разные и отличаются друг от друга. Один из них - геометрические свойства корпуса детали. Это длина свечи и размер шестигранника, который соответствует определенному ключу. Различаются свечи и по калильному числу. Этот показатель характеризует тепловые свойства свечей зажигания. Чем больше калильное число, тем лучше деталь электрики выносит большие температуры. С учетом этого свечи выделяют холодные и горячие свечи. Холодные предназначены для моторов с высокой степенью сжатия и большой температурой. Горячие применяются в двигателях с маленькой силовой нагрузкой.
Проверка свечей
Если в работе двигателя возникают перебои и затруднения, нужно обязательно убедиться в каком состоянии находятся свечи зажигания. Детали электрики нормально функционируют если электроды не подверглись износу, тепловой конус не повреждён, добавочной резистор находится в исправном состоянии, а высоковольтные провода зажигания не пробивают на корпус автомобиля..
Есть различные методы, позволяющие проверить работоспособность свечей зажигания. Это визуальный осмотр деталей зажигания, проверка электроцепи, тест возникновения искры. Испытание "на искру" происходит с помощью специальных тестеров. Диагностический прибор устанавливается на мотор, включается зажигание. К свече присоединяется датчик, который позволяет спроецировать на экран монитора импульсные параметры детали. Эти характеристики позволяют определить состояние свечи зажигания.
Покупать свечи зажигания нужно только самые лучшие и надежные. Такими качествами обладает продукция многих фирм-производителей. Одни из самых лучших считаются немецкие свечи Beru и японские свечи NGK. Использование современных и последних технологий, постоянный контроль качества позволили этим компаниям получить репутацию надежного изготовителя свечей зажигания. Детали зажигания Beru и NGK успешно зарекомендовали себя на всемирном рынке, ставятся при конвейерной сборке на многие известные европейские, японские и американские автомобили. Качественная продукция предлагается и в коробках с надписями Bosch, Denso, Champion, Brisk и другие.