Екатеринбург
+7(343)227-57-57
Звоните с 9:00 до 21:00При звонке необходим VIN т/с
Например: GDB1550

ТОРСИОН

Выберите марку автомобиля
ВСЕABCDFGHIJKLMNOPRSTUVZ
Торсион

Для того чтобы уменьшить биения или повышенные колебания на достаточно мощных двигателях применяется торсионный демпфер или демпфер крутильных колебаний, как правило вмонтирован в зубчатый шкив коленвала. Состоит из высокопрочных сплавов и не подвергается воздействию масляной среды.

Виды демпферов:

  • Виско-демпферы
    • Вискозно-торсионные вибродемпферы обеспечивают необходимое гашение Торсионный демпфер схема колебаний, благодаря соединению вторичной массы (инерционного кольца) к основной массе (корпус).
    • Виско-демпфер со съемным шкивом подходит для гашения вибраций между коленчатым валом и шкивом, он также осуществляет гашение колебаний на самом валу. Шкив соединен со ступицей через эластичную прокладку и используется с подшипниками с долговременной смазкой.
  • Гидравлические демпферы
    • Гидроластичный демпфер обеспечивает необходимое гашение колебания за счет гидродинамического смещения. Торсионные вибрации обеспечивают относительное перемещение между первичной (ступица: оранжевое покрытие) и вторичной массами (корпус: желтое покрытие). Благодаря этому относительному движению минеральное масло протекает сквозь узкие отверстия. В результате показатель давления влияет на потерю гидравлической силы и исходя из этого рассчитывается необходимый демпфирующий эффект.

Принцип работы торсионного демпфера

К основным функциям торсионного демпфера относится:

  • привод вспомогательных деталей механизмов, таких как кондиционер и генератор, посредствам ременной передачи,
  • трансляция числа импульсов оборотов двигателя в электронную систему управления мотором при помощи зубчатого профиля,
  • достаточное снижение шумов при работе мотора,
  • предохранение газораспределительного механизма от поступающих колебаний коленвала (достигается за счет уменьшения амплитуды биения коленвала на частотах резонанса и за счет резинового массива, завальцованного между смонтированной на коленвале ступицей и венцом из зубьев торсионного демпфера).

Преимущества присутствия торсионного демпфера в двигателе автомобиля, обуславливаются:

  • материалы, из которых изготовлен демпфер и сама конструкция, допускают сохранение заданных характеристик под воздействием постоянной нагрузки в минерально-масляной среде
  • правильно заданные характеристики резинового массива осуществляют эффективное подавление колебаний различных частот, появляющихся во время работы мотора в различных режимах
  • новейшие технологии изготовления металлических деталей и резинового массива, позволяют отработать ему ресурс, сравнимый со сроком эксплуатации всего автомобиля

На торсионном демпфере (демпфере крутильных колебаний), установлена, по крайней мере, одна дисковая деталь, на которой смонтированы фрикционные накладки, которые так же подвержены износу. Покупка нового торсионного демпфера требуется крайне редко, но если все пришло время его заменить, следует выбрать производителей из представленных в нашем каталоге, покупку можете осуществить самостоятельно или с помощью наших специалистов.

Выбор и покупка торсионного демпфера

В нашем интернет магазине Autocompas.ru Вы найдете большой выбор торсионных демпферов от различных производителей. Так же вы можете подобрать и приобрести у нас следующие запчасти Масляный фильтр, клиновый ремень, Приводной вал и любые другие запчасти которые Вам потребуются. У нас можно с легкостью подобрать запчасти на Dodge, Peugeot, Nissan и другие марки и модели автомобилей.

Торсионный демпфер образец

Обратите внимание на следующих производителей: LuK, SACHS,VALEO и другие.

Желаем Вам удачных покупок и приятных поездок на исправном автомобиле.

 
Пожалуйста, подождите...