Коммутатор зажигания

Коммутатор зажигания это элемент, входящий в систему зажигания автомобиля. Используется этот элемент давно. Первые коммутаторы были достаточно примитивными в изготовлении и состояли из батареи и пары проводов. На сегодняшний день коммутатор является сложным, высокотехнологичным устройством, содержащим в себе такие элементы как транзисторы, резисторы, различные микросхемы. Благодаря усовершенствованию этой детали удалось достичь гораздо более высокий коэффициент полезного действия от данного устройства. Иными словами современные коммутаторы позволили увеличить производительность и экологичность двигателей путем осуществления качественного сгорания топливо-воздушной смеси в цилиндрах двигателя.

Виды коммутаторов зажигания?

Коммутатор зажигания расположен в электрической цепи системы зажигания между катушкой зажигания и свечой зажигания, которая осуществляет качественной и своевременное сгорание топливовоздушной смеси в цилиндрах двигателя.

Основным назначением любых коммутаторов зажигания является прерывание тока поступающего от катушки зажигания.

Существую следующие типы коммутаторов зажигания:

• Механические / Контактные (устаревающая версия применения коммутаторов) – в работе используется принцип самоиндукции, прерывание тока осуществляется механически. Контакты такого коммутатора подвержены обгораниям и залипаниям, для защиты контактов используются конденсаторы.
• Бесконтактные - транзисторные (современная версия коммутаторов) – схожи со своими предшественниками, однако более надежные и долговечные; прерывание тока происходит за счет транзистора
• Бесконтактные – электронные (более современные версии коммутаторов) – так же схожу по принципу со своими предшественниками, отличается тем, что прерывание тока контролируется электроникой в полном объеме.

Плюсы использования Бесконтактного – транзисторного коммутатора перед механическим / контактным:

• КПД (коэффициент полезного действия) сгорания топливо-воздушной смеси увеличен
• Контакты такого коммутатора менее подвержены риску обгорания
• Снижение расхода топлива
• Более ровный холостой ход
• Более уверенный запуск при низких температурах

Когда менять коммутатор зажигания?

Как всем известно – «ничто не вечно под луной», так и с коммутатором зажигания, рано или поздно его приходится менять. Как правило, коммутаторы зажигания принято считать неремонтопригодными вследствие низкой эффективности ремонта и риска внезапного выхода из строя такого коммутатора.

Признаки возможной неисправности коммутатора зажигания:

• Двигатель после запуска может заглохнуть через некоторое время
• Неустойчивая работа на холостом ходу
• Двигатель отказывается запускаться, что может быть вызвано отсутствием искры на свечах зажигания

Коммутаторы зажигания могут отличаться по своим характеристикам не только для каждой конкретной марки и модели автомобиля, но и от модификации моделей. С помощью нашего сайта достаточно несложно самостоятельно осуществить подбор, нужного именно Вам, коммутатора зажигания, если у Вас нет времени осуществлять подбор, всегда можно обратиться за помощью к опытным менеджерам, позвонив по телефону.

В нашем магазине существует большой выбор коммутаторов зажигания и других запчастей для Вашего автомобиля. При выборе и покупке модуля зажигания об внимание на следующих производителей: Bosch, Bremi, Hella, Mobiletron и другие.