Замена тормозного барабана

Тормозной барабан (иногда называемый барабаном тормоза) является одним из двух основных типов тормозных систем, используемых в автомобилях. Относительно тормозного диска тормозной барабан является более простым и дешевым в производстве, что делает его использование приоритетным в недорогих автомобилях. Также, тормозные барабаны обладают лучшей способностью отвода тепла, что позволяет им более эффективно выдерживать повышенные нагрузки. Однако, тормозные барабаны менее эффективны по сравнению с тормозными дисками, особенно при экстренном торможении. Они также требуют более частого обслуживания и регулировки колодок для натяжения троса ручника.

Барабанные колодки относятся к расходникам, представляют собой металлические или органические накладки, которые покрыты термостойким материалом. Основная функция барабанных колодок - обеспечение надежного и безопасного торможения автомобиля. При эксплуатации они изнашиваются и требуют периодической замены, чтобы обеспечить надежную работу тормозов. К признакам износа тормозных колодок можно отнести появление скрежета при торможении, уменьшение эффективности торможения, вибрации и дребезжание при нажатии на педаль тормоза. Замена барабанных тормозных колодок может быть выполнена самостоятельно или доверена профессиональным автомастерам. При выборе новых колодок следует учитывать их соответствие марке и модели автомобиля, а также качество и стоимость, так как это напрямую влияет на эффективность и безопасность торможения.

Ремкомплекты могут быть отдельные для каждого колеса или полные для всей тормозной системы. В комплект могут входить: пружинки, распорки, фиксаторы, шпильки, скрипуны и т.д. Рекомендуем использовать ремкомплект при каждой смене тормозных колодок, это продлит срок эксплуатации новых колодок в разы, за счет их своевременного отведения от рабочих поверхностей.