Тормозной суппорт ATE 60715 24341117015 24036 1 PN4KGD
- Код товара: 60715
- Артикул, номер: 24036 1 60715 PN4KGD 4006633306256 24341117015
- Упаковочная единица: 1
- Цена: 46 305 ₽
- Тип тормозного суппорта: автоматическая регулировка
- Тормозная система: Akebono
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без кронштейна
- Парные номера артикулов: 24.3411-1702.5
- Ø поршня цилиндра: 41
- Идентификационный номер автомобиля от: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Состояние: восстановлен
Применимость для 24.3411-1701.5 60715
| Марка | Модель | Модификация | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Opel | Frontera | 2.3 TD (5JMWL4) 100 л.с. | 100 | 2.3 | Полный | Дизель | 1992-1998 | 23 DTR |
| Opel | Frontera | 2.4 i (53MWL4) 125 л.с. | 125 | 2.4 | Полный | Бензин | 1992-1998 | C 24 NE |
| Opel | Frontera | 2.2 i (54MWL4) 136 л.с. | 136 | 2.2 | Полный | Бензин | 1995-1998 | X 22 XE |
| Opel | Frontera | 2.8 TD (5BMWL4) 113 л.с. | 113 | 2.8 | Полный | Дизель | 1995-1998 | 28 TDI (4JB1-T) |
| Opel | Frontera | 2.5 TDS 115 л.с. | 115 | 2.5 | Полный | Дизель | 1996-1998 | 25TDS (VM41B) |
| Opel | Frontera | 2.2 DTI (6BZC) 116 л.с. | 116 | 2.2 | Полный | Дизель | 1998-2002 | X 22 DTH|Y 22 DTH |
| Opel | Frontera | 2.2 i (6BZC) 136 л.с. | 136 | 2.2 | Полный | Бензин | 1998- | X 22 SE|Y 22 SE |
| Opel | Frontera | 3.2 i (6B1VF) 205 л.с. | 205 | 3.2 | Полный | Бензин | 1998- | 6 VD1|Y 32 NE |
| Opel | Frontera | 2.2 DTI (6B66) 120 л.с. | 120 | 2.2 | Полный | Дизель | 2002- | Y 22 DTH |
Оригинальные артикула для 24.3411-1701.5 60715
Оригинальные запчасти (OEM) — это детали, произведённые самой автомобильной компанией или по её заказу официальным подрядчиком. Они поставляются в брендированной упаковке и абсолютно идентичны тем, что установлены на автомобиль с завода.
Описание 24.3411-1701.5 60715
О производителе ATE
Компания ATE была основана Альфредом Тевисом в 1906 году. С тех пор она прошла долгий путь развития и инноваций в области тормозных систем.
В 1937 году тандемовские основные цилиндры, разработанные компанией ATE, начали применяться в грузовых, легковых автомобилях и автобусах. Это стало важным шагом в развитии тормозной системы транспортных средств.
В 1954 году на автомобиль «Мерседес» впервые был установлен тормозной усилитель, произведённый ATE. Это было первое применение гидравлического усиления тормозов в автомобильном гоночном спорте.
В 1958 году компания начала производство большой серии тормозных колодок ATE в Германии. Это позволило компании укрепить свои позиции на рынке и расширить ассортимент продукции.
В 1996 году ATE представила новые тормозные колодки, которые стали ещё более эффективными и надёжными. Компания продолжает развиваться и совершенствовать свою продукцию, чтобы обеспечить безопасность и комфорт вождения.
Компания ATE выпускает широкий ассортимент продукции, включая автозапчасти. Среди них:
- Тормозные диски и колодки;
- Тормозные суппорты;
- Тормозные шланги и трубки;
- Ремкомплекты тормозных цилиндров;
- Диски сцепления;
- Выжимные подшипники;
- Гидравлические компоненты (цилиндры, насосы);
- Амортизаторы и пружины;
- Фильтры (топливные, масляные, воздушные);
- Комплектующие для рулевых реек и насосов гидроусилителя руля;
- Подшипники ступиц;
- И другие автозапчасти.
Аналоги 24.3411-1701.5 60715
Аналоги — это детали, произведенные различными фирмами. Качественный аналог (Aftermarket) - деталь, произведённая фирмой с учетом стандарта качества, может поставляться на конвейер. Недорогой аналог (Low-cost) - вариант, который может уступать в ресурсе и надёжности, стоит обратить внимание на гарантию. Все аналоги поставляются в упаковках торговой марки производителя.