Трос сцепления ATE 59 0843 24372808432 G21W3I 62176
- Код товара: 62176
- Замена: 24.3728-0830.2
- Артикул, номер: 59 0843 62176 24372808432 4006633294294 G21W3I
- Упаковочная единица: 1
- Цена: 15 945 ₽
- Длина [мм]: 1443
Применимость для 24.3728-0843.2 62176
| Марка | Модель | Модификация | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Peugeot | 405 | 1.6 88 л.с. | 88 | 1.6 | Передний | Бензин | 1992-1996 | BDY (XU5M2Z)|BDY (XU5M3Z)|BDZ (XU5M)|BFZ (XU5JP) |
| Peugeot | 405 | 1.8 101 л.с. | 101 | 1.8 | Передний | Бензин | 1992-1996 | LFZ (XU7JP) |
| Peugeot | 405 | 1.9 D 64 л.с. | 64 | 1.9 | Передний | Дизель | 1992-1996 | DJZ (XUD9Y) |
| Peugeot | 405 | 2.0 121 л.с. | 121 | 2 | Передний | Бензин | 1992-1996 | RFX (XU10J2) |
| Peugeot | 405 | 2.0 4x4 121 л.с. | 121 | 2 | Полный | Бензин | 1992-1996 | RFX (XU10J2) |
| Peugeot | 405 | 1.9 D 68 л.с. | 68 | 1.9 | Передний | Дизель | 1994-1996 | DJY (XUD9A) |
| Peugeot | 405 | 1.6 88 л.с. | 88 | 1.6 | Передний | Бензин | 1992-1995 | BDY (XU5M2Z)|BDY (XU5M3Z)|BDZ (XU5M)|BFZ (XU5JP) |
| Peugeot | 405 | 1.8 101 л.с. | 101 | 1.8 | Передний | Бензин | 1992-1995 | LFZ (XU7JP) |
| Peugeot | 405 | 1.9 D 64 л.с. | 64 | 1.9 | Передний | Дизель | 1992-1995 | DJZ (XUD9Y) |
| Peugeot | 405 | 2.0 121 л.с. | 121 | 2 | Передний | Бензин | 1992-1995 | RFX (XU10J2) |
| Peugeot | 405 | 2.0 x4 121 л.с. | 121 | 2 | Полный | Бензин | 1992-1995 | RFX (XU10J2) |
| Peugeot | 405 | 1.6 90 л.с. | 90 | 1.6 | Передний | Бензин | 1992-1997 | B2A (XU52C/K)|BFZ (XU5JP) |
| Peugeot | 405 | 1.9 D 68 л.с. | 68 | 1.9 | Передний | Дизель | 1994-1995 | DJY (XUD9A) |
Оригинальные артикула для 24.3728-0843.2 62176
Оригинальные запчасти (OEM) — это детали, произведённые самой автомобильной компанией или по её заказу официальным подрядчиком. Они поставляются в брендированной упаковке и абсолютно идентичны тем, что установлены на автомобиль с завода.
Описание 24.3728-0843.2 62176
О производителе ATE
Компания ATE была основана Альфредом Тевисом в 1906 году. С тех пор она прошла долгий путь развития и инноваций в области тормозных систем.
В 1937 году тандемовские основные цилиндры, разработанные компанией ATE, начали применяться в грузовых, легковых автомобилях и автобусах. Это стало важным шагом в развитии тормозной системы транспортных средств.
В 1954 году на автомобиль «Мерседес» впервые был установлен тормозной усилитель, произведённый ATE. Это было первое применение гидравлического усиления тормозов в автомобильном гоночном спорте.
В 1958 году компания начала производство большой серии тормозных колодок ATE в Германии. Это позволило компании укрепить свои позиции на рынке и расширить ассортимент продукции.
В 1996 году ATE представила новые тормозные колодки, которые стали ещё более эффективными и надёжными. Компания продолжает развиваться и совершенствовать свою продукцию, чтобы обеспечить безопасность и комфорт вождения.
Компания ATE выпускает широкий ассортимент продукции, включая автозапчасти. Среди них:
- Тормозные диски и колодки;
- Тормозные суппорты;
- Тормозные шланги и трубки;
- Ремкомплекты тормозных цилиндров;
- Диски сцепления;
- Выжимные подшипники;
- Гидравлические компоненты (цилиндры, насосы);
- Амортизаторы и пружины;
- Фильтры (топливные, масляные, воздушные);
- Комплектующие для рулевых реек и насосов гидроусилителя руля;
- Подшипники ступиц;
- И другие автозапчасти.
Аналоги 24.3728-0843.2 62176
Аналоги — это детали, произведенные различными фирмами. Качественный аналог (Aftermarket) - деталь, произведённая фирмой с учетом стандарта качества, может поставляться на конвейер. Недорогой аналог (Low-cost) - вариант, который может уступать в ресурсе и надёжности, стоит обратить внимание на гарантию. Все аналоги поставляются в упаковках торговой марки производителя.