Трос сцепления ATE 24372822002 59 2200 62217 HGO4JK6
- Код товара: 62217
- Артикул, номер: 59 2200 4006633310512 62217 24372822002 HGO4JK6
- Упаковочная единица: 1
- Цена: 5 978 ₽
- Длина [мм]: 660
Применимость для 24.3728-2200.2 62217
| Марка | Модель | Модификация | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Suzuki | Ignis | 1.3 (HV51. Hx51. RG413) 83 л.с. | 83 | 1.3 | Передний | Бензин | 2000-2003 | M13A |
| Suzuki | Ignis | 1.3 4WD (RG413) 83 л.с. | 83 | 1.3 | Полный | Бензин | 2000-2003 | M13A |
| Suzuki | Ignis | 1.3 (RM413) 94 л.с. | 94 | 1.3 | Передний | Бензин | 2003- | M13A |
| Suzuki | Ignis | 1.3 4x4 (RM413) 94 л.с. | 94 | 1.3 | Полный | Бензин | 2003- | M13A |
| Suzuki | Ignis | 1.3 DDiS (RM413D) 70 л.с. | 70 | 1.3 | Передний | Дизель | 2003- | Z13DT |
| Subaru | Justy | 1.3 AWD 94 л.с. | 94 | 1.3 | Полный | Бензин | 2003- | M13A |
Другие цены и сроки для 24.3728-2200.2 62217
-
Clutch Cable43 дн10 шт.Германия4 873 ₽ 5 240 ₽
-
Трос сцепления17 дн5 шт.Москва5 978 ₽ 6 642 ₽
-
Трос сцепления17 дн4 шт.Москва6 079 ₽ 6 754 ₽
-
Трос сцепления17 дн11 шт.Москва6 178 ₽ 6 864 ₽
-
Трос сцепления17 дн7 шт.Москва6 340 ₽ 7 044 ₽
-
Трос сцепления17 дн16 шт.Москва6 595 ₽ 7 328 ₽
Оригинальные артикула для 24.3728-2200.2 62217
Оригинальные запчасти (OEM) — это детали, произведённые самой автомобильной компанией или по её заказу официальным подрядчиком. Они поставляются в брендированной упаковке и абсолютно идентичны тем, что установлены на автомобиль с завода.
Описание 24.3728-2200.2 62217
О производителе ATE
Компания ATE была основана Альфредом Тевисом в 1906 году. С тех пор она прошла долгий путь развития и инноваций в области тормозных систем.
В 1937 году тандемовские основные цилиндры, разработанные компанией ATE, начали применяться в грузовых, легковых автомобилях и автобусах. Это стало важным шагом в развитии тормозной системы транспортных средств.
В 1954 году на автомобиль «Мерседес» впервые был установлен тормозной усилитель, произведённый ATE. Это было первое применение гидравлического усиления тормозов в автомобильном гоночном спорте.
В 1958 году компания начала производство большой серии тормозных колодок ATE в Германии. Это позволило компании укрепить свои позиции на рынке и расширить ассортимент продукции.
В 1996 году ATE представила новые тормозные колодки, которые стали ещё более эффективными и надёжными. Компания продолжает развиваться и совершенствовать свою продукцию, чтобы обеспечить безопасность и комфорт вождения.
Компания ATE выпускает широкий ассортимент продукции, включая автозапчасти. Среди них:
- Тормозные диски и колодки;
- Тормозные суппорты;
- Тормозные шланги и трубки;
- Ремкомплекты тормозных цилиндров;
- Диски сцепления;
- Выжимные подшипники;
- Гидравлические компоненты (цилиндры, насосы);
- Амортизаторы и пружины;
- Фильтры (топливные, масляные, воздушные);
- Комплектующие для рулевых реек и насосов гидроусилителя руля;
- Подшипники ступиц;
- И другие автозапчасти.
Аналоги 24.3728-2200.2 62217
Аналоги — это детали, произведенные различными фирмами. Качественный аналог (Aftermarket) - деталь, произведённая фирмой с учетом стандарта качества, может поставляться на конвейер. Недорогой аналог (Low-cost) - вариант, который может уступать в ресурсе и надёжности, стоит обратить внимание на гарантию. Все аналоги поставляются в упаковках торговой марки производителя.