Салонный фильтр угольный (x2) MAZDA F 2SMH 22029320 BBP2-61-J6X-9A

• Фильтр салонный
  9 дн
  206 шт.
  Россия
  1 267 ₽ 1 229 ₽
   
• ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ
  16 дн
  206 шт.
  Москва
  1 366 ₽ 1 325 ₽
   
• ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ
  11 дн
  3 шт.
  Москва
  2 080 ₽ 2 018 ₽
   
• Фильтр салонный
  10 дн
  3 шт.
  Россия
  2 288 ₽ 2 219 ₽
   
• Фильтр салонный
  11 дн
  3 шт.
  Россия
  2 778 ₽ 2 695 ₽
   
• Фильтр салонный
  12 дн
  3 шт.
  Россия
  2 778 ₽ 2 695 ₽
   
• ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ
  43 дн
  9 шт.
  Москва
  4 045 ₽ 3 762 ₽
   
• ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ
  95 дн
  9 шт.
  Москва
  4 231 ₽ 3 935 ₽
   
• Фильтр салонный MAZDA BBP2-61-J6X9A
  9 дн
  2 шт.
  Москва
  5 821 ₽ 5 239 ₽
   
• Фильтр салонный MAZDA BBP2-61-J6X9A
  9 дн
  2 шт.
  Москва
  5 821 ₽ 5 239 ₽
   
• Фильтр салонный MAZDA BBP2-61-J6X9A
  9 дн
  2 шт.
  Москва
  5 821 ₽ 5 239 ₽
   
• ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ
  9 дн
  2 шт.
  Москва
  5 917 ₽ 5 325 ₽
   
• ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ
  54 дн
  9 шт.
  Москва
  5 940 ₽ 5 346 ₽
   
• Фильтр салона
  8 дн
  2 шт.
  Москва
  6 653 ₽ 5 988 ₽
   
• Фильтр салонный MAZDA BBP2-61-J6X9A
  10 дн
  2 шт.
  Москва
  6 682 ₽ 6 014 ₽
   
• ФИЛЬТР ВОЗДУШНЫЙ
  25 дн
  2 шт.
  Москва
  7 094 ₽ 6 385 ₽
   
• ФИЛЬТР САЛОНА M3 BL
  8 дн
  2 шт.
  Москва
  7 749 ₽ 6 974 ₽
   
• Деталь
  72 дн
  9 шт.
  Москва
  8 123 ₽ 7 311 ₽
   

О производителе Mazda

Mazda Motor Corporation — японская автомобилестроительная компания, производящая автомобили под маркой «Мазда». Штаб-квартира компании расположена в посёлке Футю, уезд Аки, префектура Хиросима, Япония. В 1931 году Mazda начала выпуск трициклов, которые быстро завоевали популярность. В 1932 году компания начала экспорт коммерческого трицикла в Китай, а в годы Второй мировой войны аналогичные машины поставлялись в японскую армию. В 1969 году Mazda начала сотрудничество с Ford в области разработки автоматических трансмиссий и построила сборочный завод в Новой Зеландии. В этом же году компания начала экспорт автомобилей в США. Сегодня Mazda производит широкий ассортимент автомобилей, включая кроссоверы и концепт-кары. При этом компания стремится быть доступной для большинства людей, что привело к отказу от разработки люксовых автомобилей и сосредоточению на производстве машин малого и среднего класса.