Амортизаторы Cadillac CTS 3 (GM A) Купе

Модель Мощность л.с. Объем л. Привод Тип двигателя Год выпуска Код двигателя
3.6 322 л.с. 322 3.6 Задний Бензин 2013 - 2025 LFX
6.2 V 564 л.с. 564 6.2 Задний Бензин 2014 - 2015 LSA
2.0 Turbo 276 л.с. 276 2 Задний Бензин 2014 - 2025 LTG
2.0 Turbo AWD 276 л.с. 276 2 Полный Бензин 2014 - 2025 LTG
6.2 V 649 л.с. 649 6.2 Задний Бензин 2015 - 2025
3.6 FLEx 325 л.с. 325 3.6 Задний Бензин-Этанол 2014 - 2025 LFX
3.6 FLEx AWD 325 л.с. 325 3.6 Полный Бензин-Этанол 2014 - 2025 LFX
2.0 Turbo 276 л.с.
  • 2.0 Turbo 276 л.с.
  • Марка Cadillac
  • Модель CTS
  • Поколение 3 (GM A) 2013 – 2019
  • Кузов 3 (GM A) Купе
  • Привод Задний
Код двигателя: LTG
2 л.2 л.
  • Рабочий объем двигателя 1998 см3
  • Рабочий объем двигателя 2 л.
  • Мощность двигателя 203 кВт
  • Мощность двигателя 276 л.с.
  • Количество цилиндров 4
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Тип двигателя Бензиновый
  • Используемое топливо Бензин
  • Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)

Купить амортизаторы Кадиллак ЦТС 3 (GM A) Купе

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

  • Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
  • Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.

Используйте VIN код

Создайте заявку эксперту

Инструкции амортизаторы для Кадиллак ЦТС 3 (GM A) Купе

В зависимости от типа кузова амортизаторы Cadillac CTS 3 (GM A) Купе будут разными (в редких случаях одинаковыми по передней подвеске). Именно амортизаторы помогают поддерживать равновесие и поглощать удары при движении по неровной дороге и обеспечивают плавность хода. Амортизаторы и стойки амортизатора являются важными компонентами любого автомобиля.

В чем разница между амортизаторами и стойками?

Основное различие между амортизаторами и стойками заключается в том, что стойка является структурной частью системы подвески автомобиля и содержит амортизатор. Стойка также является поворотной точкой для системы рулевого управления автомобиля и обязательно идет в тандеме с пружиной. Из-за этого при замене узла стойки всегда требуется выполнять развал схождение. Амортизаторы в свою очередь устанавливаются либо на подвеске с верхним и нижним рычагами, либо совместно с рессорами.

Почему амортизаторы и стойки изнашиваются?

Амортизаторы Кадиллак ЦТС 3 (GM A) Купе и стойки обычно изнашиваются при регулярном движении по неровной дороге, в РФ большинство именно дороги такого класса. Также может повлиять перевозка тяжелых грузов, сверх заявленной грузоподъемности от производителя. Холодная погода оказывает загустению масла в амортизаторе. Соль вызывает коррозию или окисление амортизаторов (при длительной стоянке автомобиля признак проявляется особенно быстро). Регламент замены амортизаторов не установлен производителем, однако на практике амортизаторы и стойки меняют через каждые 50,000 - 100,000 километров в зависимости от стиля езды и поверхности дорог.

Если вы ищете новые амортизаторы или всю стойку в сборе, обратите внимание на наш ассортимент от ведущих производителей, мы поможем с выбором и расскажем как правильно оформить гарантию.