Амортизаторы Hyundai Matrix (FC) 1 Минивэн

Модель Мощность л.с. Объем л. Привод Тип двигателя Год выпуска Код двигателя
1.5 102 л.с. 102 1.5 Передний Бензин 2001 - 2010 G4EC-G
1.6 103 л.с. 103 1.6 Передний Бензин 2001 - 2010 G4ED-G
1.8 122 л.с. 122 1.8 Передний Бензин 2001 - 2010 G4GB-G
1.6 90 л.с. 90 1.6 Передний Бензин 2002 - 2005 G4ED-L
1.5 CRDi 82 л.с. 82 1.5 Передний Дизель 2001 - 2010 D3EA
1.5 CRDi 102 л.с. 102 1.5 Передний Дизель 2004 - 2010 D4FA
1.5 CRDi VGT 110 л.с. 110 1.5 Передний Дизель 2005 - 2010 D4FA
1.5 102 л.с.
  • 1.5 102 л.с.
  • Марка Hyundai
  • Модель Matrix
  • Поколение (FC) 1 2001 – 2010
  • Кузов (FC) 1 Минивэн
  • Привод Передний
Код двигателя: G4EC-G
1.5 л.1.5 л.
  • Рабочий объем двигателя 1495 см3
  • Рабочий объем двигателя 1.5 л.
  • Мощность двигателя 75 кВт
  • Мощность двигателя 102 л.с.
  • Количество цилиндров 4
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Тип двигателя Бензиновый
  • Используемое топливо Бензин
  • Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)

Купить амортизаторы Хендай Матрикс (FC) 1 Минивэн

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

  • Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
  • Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.

Используйте VIN код

Создайте заявку эксперту

Инструкции амортизаторы для Хендай Матрикс (FC) 1 Минивэн

В зависимости от типа кузова амортизаторы Hyundai Matrix (FC) 1 Минивэн будут разными (в редких случаях одинаковыми по передней подвеске). Именно амортизаторы помогают поддерживать равновесие и поглощать удары при движении по неровной дороге и обеспечивают плавность хода. Амортизаторы и стойки амортизатора являются важными компонентами любого автомобиля.

В чем разница между амортизаторами и стойками?

Основное различие между амортизаторами и стойками заключается в том, что стойка является структурной частью системы подвески автомобиля и содержит амортизатор. Стойка также является поворотной точкой для системы рулевого управления автомобиля и обязательно идет в тандеме с пружиной. Из-за этого при замене узла стойки всегда требуется выполнять развал схождение. Амортизаторы в свою очередь устанавливаются либо на подвеске с верхним и нижним рычагами, либо совместно с рессорами.

Почему амортизаторы и стойки изнашиваются?

Амортизаторы Хендай Матрикс (FC) 1 Минивэн и стойки обычно изнашиваются при регулярном движении по неровной дороге, в РФ большинство именно дороги такого класса. Также может повлиять перевозка тяжелых грузов, сверх заявленной грузоподъемности от производителя. Холодная погода оказывает загустению масла в амортизаторе. Соль вызывает коррозию или окисление амортизаторов (при длительной стоянке автомобиля признак проявляется особенно быстро). Регламент замены амортизаторов не установлен производителем, однако на практике амортизаторы и стойки меняют через каждые 50,000 - 100,000 километров в зависимости от стиля езды и поверхности дорог.

Если вы ищете новые амортизаторы или всю стойку в сборе, обратите внимание на наш ассортимент от ведущих производителей, мы поможем с выбором и расскажем как правильно оформить гарантию.