Амортизаторы Lifan X50 1 Кроссовер
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
1.5 103 л.с. | 103 | 1.5 | Передний | Бензин | 2014 - 2025 | LF479Q2-B |

- 1.5 103 л.с.
- Марка Lifan
- Модель X50
- Поколение 1 2014 – 2025
- Кузов 1 Кроссовер
- Привод передний
- Рабочий объем двигателя 1498 см3
- Рабочий объем двигателя 1.5 л.
- Мощность двигателя 76 кВт
- Мощность двигателя 103 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя бензиновый
- Используемое топливо бензин
- Система подачи топлива моновпрыск карбюратор (cfi)
Купить амортизаторы Лифан Х50 1 Кроссовер

Амортизатор задней подвески LIFAN X50 AAB2915200 Z6ZMU M 2905E
- Сторона установки: сзади
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Инструкции амортизаторы для Лифан Х50 1 Кроссовер
В зависимости от типа кузова амортизаторы Lifan X50 1 Кроссовер будут разными (в редких случаях одинаковыми по передней подвеске). Именно амортизаторы помогают поддерживать равновесие и поглощать удары при движении по неровной дороге и обеспечивают плавность хода. Амортизаторы и стойки амортизатора являются важными компонентами любого автомобиля.
В чем разница между амортизаторами и стойками?
Основное различие между амортизаторами и стойками заключается в том, что стойка является структурной частью системы подвески автомобиля и содержит амортизатор. Стойка также является поворотной точкой для системы рулевого управления автомобиля и обязательно идет в тандеме с пружиной. Из-за этого при замене узла стойки всегда требуется выполнять развал схождение. Амортизаторы в свою очередь устанавливаются либо на подвеске с верхним и нижним рычагами, либо совместно с рессорами.
Почему амортизаторы и стойки изнашиваются?
Амортизаторы Лифан Х50 1 Кроссовер и стойки обычно изнашиваются при регулярном движении по неровной дороге, в РФ большинство именно дороги такого класса. Также может повлиять перевозка тяжелых грузов, сверх заявленной грузоподъемности от производителя. Холодная погода оказывает загустению масла в амортизаторе. Соль вызывает коррозию или окисление амортизаторов (при длительной стоянке автомобиля признак проявляется особенно быстро). Регламент замены амортизаторов не установлен производителем, однако на практике амортизаторы и стойки меняют через каждые 50,000 - 100,000 километров в зависимости от стиля езды и поверхности дорог.
Если вы ищете новые амортизаторы или всю стойку в сборе, обратите внимание на наш ассортимент от ведущих производителей, мы поможем с выбором и расскажем как правильно оформить гарантию.