Амортизаторы Mazda BT-50 (UP, UR) 2 Пикап

Модель Мощность л.с. Объем л. Привод Тип двигателя Год выпуска Код двигателя
2.5 MZI 166 л.с. 166 2.5 Задний Бензин 2011 - 2025 L5-Y3
2.5 MZI 4WD 166 л.с. 166 2.5 Полный Бензин 2011 - 2025 L5-Y3
2.2 MZ CD 150 л.с. 150 2.2 Задний Дизель 2011 - 2025 P4-AT
2.2 MZ CD 120 л.с. 120 2.2 Задний Дизель 2011 - 2025 P4-AT
2.2 MZ CD 4WD 120 л.с. 120 2.2 Полный Дизель 2011 - 2025 P4-AT
2.2 MZ CD 4WD 150 л.с. 150 2.2 Полный Дизель 2011 - 2025 P4-AT
3.2 MZ CD 200 л.с. 200 3.2 Задний Дизель 2011 - 2025 P5-AT
3.2 MZ CD 4WD 200 л.с. 200 3.2 Полный Дизель 2011 - 2025 P5-AT
2.2 MZ CD 4WD 125 л.с. 125 2.2 Полный Дизель 2012 - 2025 P4-AT
2.2 MZ CD 125 л.с. 125 2.2 Задний Дизель 2015 - 2025 P4-AT
2.2 MZ CD 120 л.с.
  • 2.2 MZ CD 120 л.с.
  • Марка Mazda
  • Модель BT-50
  • Поколение (UP, UR) 2 2011 – 2020
  • Кузов (UP, UR) 2 Пикап
  • Привод Задний
Код двигателя: P4-AT
2.2 л.2.2 л.
  • Рабочий объем двигателя 2198 см3
  • Рабочий объем двигателя 2.2 л.
  • Мощность двигателя 88 кВт
  • Мощность двигателя 120 л.с.
  • Количество цилиндров 4
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Тип двигателя Дизельный
  • Используемое топливо Дизель
  • Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)

Купить амортизаторы Мазда БТ50 (UP, UR) 2 Пикап

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

  • Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
  • Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.

Используйте VIN код

Создайте заявку эксперту

Инструкции амортизаторы для Мазда БТ50 (UP, UR) 2 Пикап

В зависимости от типа кузова амортизаторы Mazda BT-50 (UP, UR) 2 Пикап будут разными (в редких случаях одинаковыми по передней подвеске). Именно амортизаторы помогают поддерживать равновесие и поглощать удары при движении по неровной дороге и обеспечивают плавность хода. Амортизаторы и стойки амортизатора являются важными компонентами любого автомобиля.

В чем разница между амортизаторами и стойками?

Основное различие между амортизаторами и стойками заключается в том, что стойка является структурной частью системы подвески автомобиля и содержит амортизатор. Стойка также является поворотной точкой для системы рулевого управления автомобиля и обязательно идет в тандеме с пружиной. Из-за этого при замене узла стойки всегда требуется выполнять развал схождение. Амортизаторы в свою очередь устанавливаются либо на подвеске с верхним и нижним рычагами, либо совместно с рессорами.

Почему амортизаторы и стойки изнашиваются?

Амортизаторы Мазда БТ50 (UP, UR) 2 Пикап и стойки обычно изнашиваются при регулярном движении по неровной дороге, в РФ большинство именно дороги такого класса. Также может повлиять перевозка тяжелых грузов, сверх заявленной грузоподъемности от производителя. Холодная погода оказывает загустению масла в амортизаторе. Соль вызывает коррозию или окисление амортизаторов (при длительной стоянке автомобиля признак проявляется особенно быстро). Регламент замены амортизаторов не установлен производителем, однако на практике амортизаторы и стойки меняют через каждые 50,000 - 100,000 километров в зависимости от стиля езды и поверхности дорог.

Если вы ищете новые амортизаторы или всю стойку в сборе, обратите внимание на наш ассортимент от ведущих производителей, мы поможем с выбором и расскажем как правильно оформить гарантию.