Амортизаторы Mitsubishi Eclipse 2 (D3) Кабриолет
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
1.8 139 л.с. | 139 | 1.8 | Передний | Бензин | 1994 - 1999 | 4G93 (SOHC 16V) |
2.0 214 л.с. | 214 | 2 | Передний | Бензин | 1995 - 1999 | 4G63-T (DOHC 16V) |
2.4 143 л.с. | 143 | 2.4 | Передний | Бензин | 1995 - 1999 | 4G64 (16V) |
2.0 208 л.с. | 208 | 2 | Передний | Бензин | 1996 - 1999 | 4G63-T (DOHC 16V) |

- 1.8 139 л.с.
- Марка Mitsubishi
- Модель Eclipse
- Поколение 2 (D3) 1995 – 1999
- Кузов 2 (D3) Кабриолет
- Привод Передний
- Рабочий объем двигателя 1834 см3
- Рабочий объем двигателя 1.8 л.
- Мощность двигателя 102 кВт
- Мощность двигателя 139 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Купить амортизаторы Митсубиси Эклипс 2 (D3) Кабриолет
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Инструкции амортизаторы для Митсубиси Эклипс 2 (D3) Кабриолет
В зависимости от типа кузова амортизаторы Mitsubishi Eclipse 2 (D3) Кабриолет будут разными (в редких случаях одинаковыми по передней подвеске). Именно амортизаторы помогают поддерживать равновесие и поглощать удары при движении по неровной дороге и обеспечивают плавность хода. Амортизаторы и стойки амортизатора являются важными компонентами любого автомобиля.
В чем разница между амортизаторами и стойками?
Основное различие между амортизаторами и стойками заключается в том, что стойка является структурной частью системы подвески автомобиля и содержит амортизатор. Стойка также является поворотной точкой для системы рулевого управления автомобиля и обязательно идет в тандеме с пружиной. Из-за этого при замене узла стойки всегда требуется выполнять развал схождение. Амортизаторы в свою очередь устанавливаются либо на подвеске с верхним и нижним рычагами, либо совместно с рессорами.
Почему амортизаторы и стойки изнашиваются?
Амортизаторы Митсубиси Эклипс 2 (D3) Кабриолет и стойки обычно изнашиваются при регулярном движении по неровной дороге, в РФ большинство именно дороги такого класса. Также может повлиять перевозка тяжелых грузов, сверх заявленной грузоподъемности от производителя. Холодная погода оказывает загустению масла в амортизаторе. Соль вызывает коррозию или окисление амортизаторов (при длительной стоянке автомобиля признак проявляется особенно быстро). Регламент замены амортизаторов не установлен производителем, однако на практике амортизаторы и стойки меняют через каждые 50,000 - 100,000 километров в зависимости от стиля езды и поверхности дорог.
Если вы ищете новые амортизаторы или всю стойку в сборе, обратите внимание на наш ассортимент от ведущих производителей, мы поможем с выбором и расскажем как правильно оформить гарантию.