Амортизаторы Peugeot Boxer 2 (230P) Автобус 2.8 DTiC 122 л.с. 1997 – 2000
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 i 109 л.с. | 109 | 2 | Передний | Бензин | 1994 - 2002 | RFW (XU10J2) |
| 2.0 i 4x4 109 л.с. | 109 | 2 | Полный | Бензин | 1996 - 2002 | RFW (XU10J2) |
| 1.9 D 69 л.с. | 69 | 1.9 | Передний | Дизель | 1994 - 2002 | D9B (XUD9AU) |
| 1.9 TD 92 л.с. | 92 | 1.9 | Передний | Дизель | 1994 - 2002 | D8C (XUD9UTF) |
| 1.9 TD 90 л.с. | 90 | 1.9 | Передний | Дизель | 1994 - 2002 | DHY (XUD9TE) |
| 2.5 D 86 л.с. | 86 | 2.5 | Передний | Дизель | 1994 - 2002 | T9A (DJ5) |
| 2.5 TD 103 л.с. | 103 | 2.5 | Передний | Дизель | 1994 - 2002 | T8A (DJ5T) |
| 1.9 TD 4x4 92 л.с. | 92 | 1.9 | Полный | Дизель | 1996 - 2002 | D8C (XUD9UTF) |
| 2.5 D 4x4 86 л.с. | 86 | 2.5 | Полный | Дизель | 1996 - 2002 | T9A (DJ5) |
| 2.5 TD 4x4 103 л.с. | 103 | 2.5 | Полный | Дизель | 1996 - 2002 | T8A (DJ5T) |
| 2.8 DTiC 122 л.с. | 122 | 2.8 | Передний | Дизель | 1997 - 2000 | 8140.43 (F28DT) |
| 2.5 DT 84 л.с. | 84 | 2.5 | Передний | Дизель | 1997 - 2001 | |
| 2.5 TDI 107 л.с. | 107 | 2.5 | Передний | Дизель | 1997 - 2002 | THX (DJ5TED) |
| 2.5 TDI 4x4 107 л.с. | 107 | 2.5 | Полный | Дизель | 1997 - 2002 | THX (DJ5TED) |
| 2.8 D 87 л.с. | 87 | 2.8 | Передний | Дизель | 1999 - 2002 | 8140.63 (F28D) |
| 2.8 HDi 126 л.с. | 126 | 2.8 | Передний | Дизель | 2000 - 2001 | 8140.43S (F28DTCR) |
| 2.8 HDi AWD 126 л.с. | 126 | 2.8 | Полный | Дизель | 2000 - 2001 | 8140.43S (F28DTCR) |
| 2.8 HDI 128 л.с. | 128 | 2.8 | Передний | Дизель | 2000 - 2002 | 8140.43S (F28DTCR) |
| 2.8 HDi 4x4 128 л.с. | 128 | 2.8 | Полный | Дизель | 2000 - 2002 | 8140.43S (F28DTCR) |
- 2.8 DTiC 122 л.с.
- Марка Peugeot
- Модель Boxer
- Поколение 2 (230) 1994 – 2002
- Кузов 2 (230P) Автобус
- Привод Передний
2.8 л.- Рабочий объем двигателя 2798 см3
- Рабочий объем двигателя 2.8 л.
- Мощность двигателя 90 кВт
- Мощность двигателя 122 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 2
- Тип двигателя Дизельный
- Используемое топливо Дизель
- Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)
Купить амортизаторы Пежо Боксер 2 (230P) Автобус 2.8 DTiC 122 л.с. 1997 – 2000
Амортизатор TRW Пежо Боксер 2 (230P) Автобус 2.8 DTiC 122 л.с. 1997 – 2000 3322937468867 500 OBN1 jhm194s
- Дополнительная информация: SINGLE
- Сторона установки: передний мост
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Вид амортизатора: Стойка подвески
- Способ крепления: верхний стержень
- Диаметр [мм]: 58
- Диаметр поршневого штока [мм]: 25
- Количество на ось: 2
- Длина [мм]: 607, 410
- Грузоподъемность до [кг]: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Амортизатор GABRIEL I JOCAIW 35163 3322937666317 Пежо Боксер 2 (230P) Автобус 2.8 DTiC 122 л.с. 1997 – 2000
- Сторона установки: передний мост
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Вид амортизатора: Стойка подвески
- Способ крепления: верхний стержень
- Диаметр [мм]: 58
- Диаметр поршневого штока [мм]: 25
- Количество на ось: 2
- Длина [мм]: 607, 410
- Грузоподъемность до [кг]: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Амортизатор GABRIEL 35164 LXK 7MM 3322937666485 Пежо Боксер 2 (230P) Автобус 2.8 DTiC 122 л.с. 1997 – 2000
- Сторона установки: передний мост
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Вид амортизатора: Стойка подвески
- Способ крепления: верхний стержень
- Диаметр [мм]: 58
- Диаметр поршневого штока [мм]: 28
- Количество на ось: 2
- Длина [мм]: 607, 430
- Грузоподъемность от [кг]: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Инструкции амортизаторы для Пежо Боксер 2 (230P) Автобус 2.8 DTiC 122 л.с. 1997 – 2000
Газомасляные амортизаторы Peugeot Boxer 2 (230P) Автобус 2.8 DTiC 122 л.с. 1997 – 2000 устанавливаются на 99% конвейерах, газовые амортизаторы только для скоростных и трековых автомобилей (в основном при переоснащении). Газомасляные амортизаторы обеспечивают плавность хода и комфорт во время движения, данный тип подходит как для спокойного, так и для спортивного вождения. В зависимости от модификации автомобиля с завода установлены амортизаторы или стойки специально под конкретную комплектацию (и когда говорят, что все амортизаторы одинаковые, не верьте - это не так).
Как определить, работают ли амортизаторы надлежащим образом?
Наиболее популярным методом диагностики является раскачивание передней или задней части автомобиля. Второй способ определить состояние амортизаторов - это проверить с помощью испытательного стенда в СТО каждые 20,000 километров. Однако самый простой способ – это визуальный осмотр или выявить косвенные признаки неисправности:
- видимая утечка масла на деталях;
- увеличенный тормозной путь;
- ухудшилась управляемость автомобиля;
- ускоренный износ шин;
- крен кузова при резком торможении;
- стук при движении по неровной дороге, особенно если автомобиль нагружен.
Как самостоятельно установить новые амортизаторы?
При необходимости замены передних или задних амортизаторов будьте готовы прилично поработать, также потребуется специализированный инструмент. Поэтому мы рекомендуем устанавливать амортизаторы в авторизованном автосервисе или СТО. В нормальных условиях эксплуатации амортизаторы Пежо Боксер 2 (230P) Автобус 2.8 DTiC 122 л.с. 1997 – 2000 8140.43 (F28DT) необходимо заменять каждые 3-4 года, в условиях агрессивного воздействия на окружающую среду каждые 40-50 тысяч километров. Во избежание крена во время движения необходимо заменить оба амортизатора на одной оси. В нашем интернет-магазине вы найдете всевозможные варианты оригинальных амортизаторов и их аналогов, если возникнут вопросы при подборе обратитесь к нашим специалистам.