Амортизаторы Porsche 911 (997) 4 Тарга
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
3.6 Carrera 4 325 л.с. | 325 | 3.6 | Полный | Бензин | 2006 - 2008 | M 96.05 |
3.8 Carrera 4S 355 л.с. | 355 | 3.8 | Полный | Бензин | 2006 - 2008 | M 97.01 |
3.6 Carrera 4 345 л.с. | 345 | 3.6 | Полный | Бензин | 2008 - 2012 | MA1.02 |
3.8 Carrera 4S 385 л.с. | 385 | 3.8 | Полный | Бензин | 2008 - 2012 | MA1.01 |
3.8 Carrera S 385 л.с. | 385 | 3.8 | Задний | Бензин | 2008 - 2012 | MA1.01 |
3.6 Carrera 345 л.с. | 345 | 3.6 | Задний | Бензин | 2009 - 2012 | MA1.02 |

- 3.6 Carrera 345 л.с.
- Марка Porsche
- Модель 911
- Поколение (997) 4 2005 – 2012
- Кузов (997) 4 Тарга
- Привод Задний
- Рабочий объем двигателя 3614 см3
- Рабочий объем двигателя 3.6 л.
- Мощность двигателя 254 кВт
- Мощность двигателя 345 л.с.
- Количество цилиндров 6
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)
Купить амортизаторы Порше 911 (997) 4 Тарга
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Инструкции амортизаторы для Порше 911 (997) 4 Тарга
В зависимости от типа кузова амортизаторы Porsche 911 (997) 4 Тарга будут разными (в редких случаях одинаковыми по передней подвеске). Именно амортизаторы помогают поддерживать равновесие и поглощать удары при движении по неровной дороге и обеспечивают плавность хода. Амортизаторы и стойки амортизатора являются важными компонентами любого автомобиля.
В чем разница между амортизаторами и стойками?
Основное различие между амортизаторами и стойками заключается в том, что стойка является структурной частью системы подвески автомобиля и содержит амортизатор. Стойка также является поворотной точкой для системы рулевого управления автомобиля и обязательно идет в тандеме с пружиной. Из-за этого при замене узла стойки всегда требуется выполнять развал схождение. Амортизаторы в свою очередь устанавливаются либо на подвеске с верхним и нижним рычагами, либо совместно с рессорами.
Почему амортизаторы и стойки изнашиваются?
Амортизаторы Порше 911 (997) 4 Тарга и стойки обычно изнашиваются при регулярном движении по неровной дороге, в РФ большинство именно дороги такого класса. Также может повлиять перевозка тяжелых грузов, сверх заявленной грузоподъемности от производителя. Холодная погода оказывает загустению масла в амортизаторе. Соль вызывает коррозию или окисление амортизаторов (при длительной стоянке автомобиля признак проявляется особенно быстро). Регламент замены амортизаторов не установлен производителем, однако на практике амортизаторы и стойки меняют через каждые 50,000 - 100,000 километров в зависимости от стиля езды и поверхности дорог.
Если вы ищете новые амортизаторы или всю стойку в сборе, обратите внимание на наш ассортимент от ведущих производителей, мы поможем с выбором и расскажем как правильно оформить гарантию.