Шатун

Шатун — это элемент кривошипно-шатунного механизма, который применяется для шатунной шейки коленвала и поршня. Название этой детали произошло от характера выполняемой работы, ведь именно эта деталь передает коленчатому валу возвратно-поступательные движения поршня и при этом как бы «шатается» - движется вверх-вниз с ограничением амплитуды. Принцип использования шатунов совместно с коленчатым валом был известен еще в древнем арабском мире, а современный вид кривошипно-шатунный механизм получил в 16 веке. В эпоху паровозов шатун стал частью привода и получил широкое применение.

Шатун – это интенсивно используемая деталь, которая постоянно работает в высокотемпературных условиях и под нагрузкой, достигающей нескольких тонн, а порой и десятков тонн.

В современных автомобильных двигателях применяются шатуны:

• из стали

А в спортивных автомобилях встречаются облегченные детали:

• из титана
• или специального алюминиевого сплава, способного выдерживать высокую температуру.

Такие шатуны намного прочнее обычных, их делают на высокоточном оборудовании с применением метода ковки, которая укрепляет структуру металла, за счет чего они способны выдерживать более высокие нагрузки. Шатун имеет двутавровую форму.

Заменить шатун. Критерии выбора шатуна.

Ни один из концов шатуна не крепится к смежным деталям, чтобы избежать появления трения. В верхнюю головку шатуна продевается поршневой палец для соединения с поршнем, а на шейку коленвала надевается нижняя головка. И верхнее, и нижнее крепления покрываются обильной смазкой. Также для крепления нижней головки используются специальные антифрикционные подшипники, которые повышают износостойкость шатунных шеек.

Дефекты шатунов необходимо своевременно выявлять и устранять, в противном случае вы рискуете полным разрушением двигателя, под капотом автомобиля останется просто куча металлолома. Основными причинами, которые приводят к быстрому износу этой детали, являются эксплуатация автомобиля с низким уровнем масла или нарушение установленных сроков его замены. Перегрев двигателя, применение некачественных масляных фильтров, гидроудар либо попадание посторонних предметов также служат частыми причинами неисправностей шатунно-кривошипного механизма.

Если начался стук шатунных вкладышей, то можно ограничиться их заменой. Однако следует обязательно провести диагностику искривления шатунов на специальном оборудовании, чтобы определить геометрию нижней головки, а также измерить степень износа верхней головки.

Купить шатун онлайн и подобрать онлайн

В нашем интернет магазине Autocompas.ru Вы найдете большой выбор шатунов от различных производителей. Так же вы можете подобрать и приобрести у нас следующие запчасти: Резонатор, Щетки стеклоочистителя, Рулевая рейка и любые другие запчасти которые потребуются.