Амортизаторы Fiat Palio (178) 1 Хэтчбек 1.3 D Multijet 75 л.с. 2008 – наст. время
- 1.0 61 л.с.
- 1.0 76 л.с.
- 1.0 ELx RST Century 16V 70 л.с.
- 1.0 ELx RST II Fire 65 л.с.
- 1.0 ELx RST III Flex 75 л.с.
- 1.0 ELx. RST III Biopower 67 л.с.
- 1.0 RST Fire 54 л.с.
- 1.1 54 л.с.
- 1.1 57 л.с.
- 1.2 60 л.с.
- 1.2 62 л.с.
- 1.2 68 л.с.
- 1.2 70 л.с.
- 1.2 73 л.с.
- 1.2 75 л.с.
- 1.2 80 л.с.
- 1.2 82 л.с.
- 1.3 D Multijet 75 л.с.
- 1.3 ELx Flex 71 л.с.
- 1.3 Ex RST 67 л.с.
- 1.3 JTD Multijet 69 л.с.
- 1.4 (178BxA1A) 86 л.с.
- 1.4 07 82 л.с.
- 1.4 69 л.с.
- 1.4 78 л.с.
- 1.4 82 л.с.
- 1.4 95 л.с.
- 1.4 Cat 69 л.с.
- 1.4 ELx RST II Flex 81 л.с.
- 1.4 ELx RST III Flex 86 л.с.
- 1.5 77 л.с.
- 1.5 84 л.с.
- 1.5 EL MPI 76 л.с.
- 1.5 EL, ELx MPI ?lcool 77 л.с.
- 1.6 101 л.с.
- 1.6 102 л.с.
- 1.6 103 л.с.
- 1.6 116 л.с.
- 1.6 16V 100 л.с.
- 1.6 16V 106 л.с.
- 1.6 16V 92 л.с.
- 1.6 76 л.с.
- 1.6 82 л.с.
- 1.6 95 л.с.
- 1.6 99 л.с.
- 1.6 EL. ELx. MPI 8V 92 л.с.
- 1.6 Essence Flex 117 л.с.
- 1.7 D 57 л.с.
- 1.7 TD 69 л.с.
- 1.7 TD 71 л.с.
- 1.7 TD 72 л.с.
- 1.8 106 л.с.
- 1.8 110 л.с.
- 1.8 112 л.с.
- 1.8 116 л.с.
- 1.8 Ex 103 л.с.
- 1.8 Flex 112 л.с.
- 1.8 HLx RST II Flex 114 л.с.
- 1.8 RST Flex 110 л.с.
- 1.8 RST III Flex 116 л.с.
- 1.9 D 63 л.с.
- 1.3 D Multijet 75 л.с.
- Марка Fiat
- Модель Palio
- Поколение (178) 1 1996 – 2010
- Кузов (178) 1 Хэтчбек
- Привод Передний
1.3 л.- Рабочий объем двигателя 1248 см3
- Рабочий объем двигателя 1.3 л.
- Мощность двигателя 55 кВт
- Мощность двигателя 75 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Дизельный
- Используемое топливо Дизель
- Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)
- Амортизаторы
- Дополнительная информация: SINGLE
- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
- Способ крепления: верхнее отверстие, нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Количество на ось: 2
- Длина [мм]: 319, 222
- Ходовая часть: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
- Способ крепления: верхнее отверстие, нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Длина [мм]: 715, 450
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
- Способ крепления: верхнее отверстие, нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 55
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Длина [мм]: 778, 480
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
- Способ крепления: верхнее отверстие, нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 70
- Диаметр поршневого штока [мм]: 16
- Длина [мм]: 713, 444
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
- Способ крепления: верхнее отверстие, нижнее отверстие
- Параметр: N45X350HA
- Сторона установки: передний мост
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Стойка подвески
- Способ крепления: верхний стержень
- Динамика тормоза / движения: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
- Способ крепления: верхнее отверстие, нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 39
- Количество на ось: 2
- Длина [мм]: 319, 222
- Ходовая часть: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Популярные бренды амортизаторы для Фиат Палио (178) 1 Хэтчбек 1.3 D Multijet 75 л.с. 2008 – наст. время
Инструкции амортизаторы для Фиат Палио (178) 1 Хэтчбек 1.3 D Multijet 75 л.с. 2008 – наст. время
Газомасляные амортизаторы Fiat Palio (178) 1 Хэтчбек 1.3 D Multijet 75 л.с. 2008 – наст. время устанавливаются на 99% конвейерах, газовые амортизаторы только для скоростных и трековых автомобилей (в основном при переоснащении). Газомасляные амортизаторы обеспечивают плавность хода и комфорт во время движения, данный тип подходит как для спокойного, так и для спортивного вождения. В зависимости от модификации автомобиля с завода установлены амортизаторы или стойки специально под конкретную комплектацию (и когда говорят, что все амортизаторы одинаковые, не верьте - это не так).
Как определить, работают ли амортизаторы надлежащим образом?
Наиболее популярным методом диагностики является раскачивание передней или задней части автомобиля. Второй способ определить состояние амортизаторов - это проверить с помощью испытательного стенда в СТО каждые 20,000 километров. Однако самый простой способ – это визуальный осмотр или выявить косвенные признаки неисправности:
- видимая утечка масла на деталях;
- увеличенный тормозной путь;
- ухудшилась управляемость автомобиля;
- ускоренный износ шин;
- крен кузова при резком торможении;
- стук при движении по неровной дороге, особенно если автомобиль нагружен.
Как самостоятельно установить новые амортизаторы?
При необходимости замены передних или задних амортизаторов будьте готовы прилично поработать, также потребуется специализированный инструмент. Поэтому мы рекомендуем устанавливать амортизаторы в авторизованном автосервисе или СТО. В нормальных условиях эксплуатации амортизаторы Фиат Палио (178) 1 Хэтчбек 1.3 D Multijet 75 л.с. 2008 – наст. время 188 A9.000 необходимо заменять каждые 3-4 года, в условиях агрессивного воздействия на окружающую среду каждые 40-50 тысяч километров. Во избежание крена во время движения необходимо заменить оба амортизатора на одной оси. В нашем интернет-магазине вы найдете всевозможные варианты оригинальных амортизаторов и их аналогов, если возникнут вопросы при подборе обратитесь к нашим специалистам.