Амортизаторы Ford Expedition 1 (UN93) Внедорожник 4.6 XLT 215 л.с. 1996 – 2002
- 4.6 XLT 215 л.с.
- Марка Ford
- Модель Expedition
- Поколение 1 (UN93) 1996 – 2002
- Кузов 1 (UN93) Внедорожник
- Привод Задний
- Амортизаторы
- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: однотрубный
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Демпфер без пружинной опоры
- Способ крепления: верхнее отверстие, нижнее отверстие
- Тип подвески: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: однотрубный
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Демпфер без пружинной опоры
- Способ крепления: верхнее отверстие, нижнее отверстие
- Тип подвески: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Сторона установки: передний мост
- Система амортизатора: однотрубный
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Демпфер без пружинной опоры
- Способ крепления: нижний мост, верхний стержень
- Тип подвески: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
- Система амортизатора: двухтрубный
- Способ крепления: нижнее отверстие,верхнее отверстие
- Сторона установки: Задний мост
- Способ крепления: нижнее отверстие,верхнее отверстие
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
Инструкции амортизаторы для Форд Экспедишн 1 (UN93) Внедорожник 4.6 XLT 215 л.с. 1996 – 2002
Газомасляные амортизаторы Ford Expedition 1 (UN93) Внедорожник 4.6 XLT 215 л.с. 1996 – 2002 устанавливаются на 99% конвейерах, газовые амортизаторы только для скоростных и трековых автомобилей (в основном при переоснащении). Газомасляные амортизаторы обеспечивают плавность хода и комфорт во время движения, данный тип подходит как для спокойного, так и для спортивного вождения. В зависимости от модификации автомобиля с завода установлены амортизаторы или стойки специально под конкретную комплектацию (и когда говорят, что все амортизаторы одинаковые, не верьте - это не так).
Как определить, работают ли амортизаторы надлежащим образом?
Наиболее популярным методом диагностики является раскачивание передней или задней части автомобиля. Второй способ определить состояние амортизаторов - это проверить с помощью испытательного стенда в СТО каждые 20,000 километров. Однако самый простой способ – это визуальный осмотр или выявить косвенные признаки неисправности:
- видимая утечка масла на деталях;
- увеличенный тормозной путь;
- ухудшилась управляемость автомобиля;
- ускоренный износ шин;
- крен кузова при резком торможении;
- стук при движении по неровной дороге, особенно если автомобиль нагружен.
Как самостоятельно установить новые амортизаторы?
При необходимости замены передних или задних амортизаторов будьте готовы прилично поработать, также потребуется специализированный инструмент. Поэтому мы рекомендуем устанавливать амортизаторы в авторизованном автосервисе или СТО. В нормальных условиях эксплуатации амортизаторы Форд Экспедишн 1 (UN93) Внедорожник 4.6 XLT 215 л.с. 1996 – 2002 необходимо заменять каждые 3-4 года, в условиях агрессивного воздействия на окружающую среду каждые 40-50 тысяч километров. Во избежание крена во время движения необходимо заменить оба амортизатора на одной оси. В нашем интернет-магазине вы найдете всевозможные варианты оригинальных амортизаторов и их аналогов, если возникнут вопросы при подборе обратитесь к нашим специалистам.