Амортизаторы Mercedes Sprinter Classic (CLASSIC 4,6T (909) 1 Автобус 2.1 411 CDI (9043) 109 л.с. 2013 – наст. время
- 2.1 411 CDI (9043) 109 л.с.
- Марка Mercedes
- Модель Sprinter Classic
- Поколение (909) 1 2006 – 2018
- Кузов (CLASSIC 4,6T (909) 1 Автобус
- Привод Задний
2.1 л.- Рабочий объем двигателя 2148 см3
- Рабочий объем двигателя 2.1 л.
- Мощность двигателя 80 кВт
- Мощность двигателя 109 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Дизельный
- Используемое топливо Дизель
- Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)
- Амортизаторы
- Дополнительная информация: SINGLE
- Сторона установки: передний мост
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Стойка подвески
- Способ крепления: верхний стержень, нижний мост
- Диаметр [мм]: 58
- Количество на ось: 2
- Длина [мм]: 530, 345
- Диаметр вертикальной трубки [мм]: 28
- Для оригинального номера: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Дополнительная информация: SINGLE
- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
- Способ крепления: верхнее отверстие, нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 49
- Диаметр поршневого штока [мм]: 14
- Количество на ось: 2
- Длина [мм]: 518, 325
- Тип модели: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Сторона установки: передний мост
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Стойка подвески
- Способ крепления: верхний стержень, нижний мост
- Диаметр [мм]: 58
- Количество на ось: 2
- Длина [мм]: 530, 345
- Диаметр вертикальной трубки [мм]: 28
- Для оригинального номера: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Сторона установки: Задний мост
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: Давление масла
- Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
- Способ крепления: верхнее отверстие, нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 49
- Диаметр поршневого штока [мм]: 14
- Количество на ось: 2
- Длина [мм]: 518, 325
- Тип модели: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Популярные бренды амортизаторы для Мерседес Спринтер Классик (CLASSIC 4,6T (909) 1 Автобус 2.1 411 CDI (9043) 109 л.с. 2013 – наст. время
Инструкции амортизаторы для Мерседес Спринтер Классик (CLASSIC 4,6T (909) 1 Автобус 2.1 411 CDI (9043) 109 л.с. 2013 – наст. время
Газомасляные амортизаторы Mercedes Sprinter Classic (CLASSIC 4,6T (909) 1 Автобус 2.1 411 CDI (9043) 109 л.с. 2013 – наст. время устанавливаются на 99% конвейерах, газовые амортизаторы только для скоростных и трековых автомобилей (в основном при переоснащении). Газомасляные амортизаторы обеспечивают плавность хода и комфорт во время движения, данный тип подходит как для спокойного, так и для спортивного вождения. В зависимости от модификации автомобиля с завода установлены амортизаторы или стойки специально под конкретную комплектацию (и когда говорят, что все амортизаторы одинаковые, не верьте - это не так).
Как определить, работают ли амортизаторы надлежащим образом?
Наиболее популярным методом диагностики является раскачивание передней или задней части автомобиля. Второй способ определить состояние амортизаторов - это проверить с помощью испытательного стенда в СТО каждые 20,000 километров. Однако самый простой способ – это визуальный осмотр или выявить косвенные признаки неисправности:
- видимая утечка масла на деталях;
- увеличенный тормозной путь;
- ухудшилась управляемость автомобиля;
- ускоренный износ шин;
- крен кузова при резком торможении;
- стук при движении по неровной дороге, особенно если автомобиль нагружен.
Как самостоятельно установить новые амортизаторы?
При необходимости замены передних или задних амортизаторов будьте готовы прилично поработать, также потребуется специализированный инструмент. Поэтому мы рекомендуем устанавливать амортизаторы в авторизованном автосервисе или СТО. В нормальных условиях эксплуатации амортизаторы Мерседес Спринтер Классик (CLASSIC 4,6T (909) 1 Автобус 2.1 411 CDI (9043) 109 л.с. 2013 – наст. время OM 646.701 необходимо заменять каждые 3-4 года, в условиях агрессивного воздействия на окружающую среду каждые 40-50 тысяч километров. Во избежание крена во время движения необходимо заменить оба амортизатора на одной оси. В нашем интернет-магазине вы найдете всевозможные варианты оригинальных амортизаторов и их аналогов, если возникнут вопросы при подборе обратитесь к нашим специалистам.