Амортизаторы Mitsubishi Pajero Classic 1 (V20) Внедорожник 3.2 DiD 170 л.с. 2006 – наст. время
- 3.2 DiD 170 л.с.
- Марка Mitsubishi
- Модель Pajero Classic
- Поколение 1 (V20) 2001 – 2018
- Кузов 1 (V20) Внедорожник
- Привод Полный
3.2 л.- Рабочий объем двигателя 3200 см3
- Рабочий объем двигателя 3.2 л.
- Мощность двигателя 125 кВт
- Мощность двигателя 170 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Дизельный
- Используемое топливо Дизель
- Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)
- Амортизаторы
- Вид амортизатора: давление газа
- Способ крепления: нижнее отверстие,верхний стержень
- Вид амортизатора: давление газа
- Способ крепления: нижнее отверстие,верхний стержень
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления: нижнее отверстие,верхний стержень
- Вид амортизатора: Давление масла
- Способ крепления: нижнее отверстие,верхний стержень
- Способ крепления: верхнее отверстие,нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 16
- Ширина [мм]: 105
- Диаметр 1 [мм]: 16
- Ширина 1 [мм]: 50
- Длина [мм]: 515
- Длина 1 [мм]: 855
- Вес [кг]: 6.85
- Способ крепления: верхнее отверстие,нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 16
- Ширина [мм]: 50
- Диаметр 1 [мм]: 16
- Ширина 1 [мм]: 50
- Длина [мм]: 505
- Длина 1 [мм]: 855
- Вес [кг]: 4.014
- Способ крепления: верхнее отверстие,нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 20
- Ширина [мм]: 50
- Диаметр 1 [мм]: 20
- Ширина 1 [мм]: 50
- Длина [мм]: 520
- Длина 1 [мм]: 875
- Вес [кг]: 5.68
Инструкции амортизаторы для Митсубиси Паджеро Классик 1 (V20) Внедорожник 3.2 DiD 170 л.с. 2006 – наст. время
Газомасляные амортизаторы Mitsubishi Pajero Classic 1 (V20) Внедорожник 3.2 DiD 170 л.с. 2006 – наст. время устанавливаются на 99% конвейерах, газовые амортизаторы только для скоростных и трековых автомобилей (в основном при переоснащении). Газомасляные амортизаторы обеспечивают плавность хода и комфорт во время движения, данный тип подходит как для спокойного, так и для спортивного вождения. В зависимости от модификации автомобиля с завода установлены амортизаторы или стойки специально под конкретную комплектацию (и когда говорят, что все амортизаторы одинаковые, не верьте - это не так).
Как определить, работают ли амортизаторы надлежащим образом?
Наиболее популярным методом диагностики является раскачивание передней или задней части автомобиля. Второй способ определить состояние амортизаторов - это проверить с помощью испытательного стенда в СТО каждые 20,000 километров. Однако самый простой способ – это визуальный осмотр или выявить косвенные признаки неисправности:
- видимая утечка масла на деталях;
- увеличенный тормозной путь;
- ухудшилась управляемость автомобиля;
- ускоренный износ шин;
- крен кузова при резком торможении;
- стук при движении по неровной дороге, особенно если автомобиль нагружен.
Как самостоятельно установить новые амортизаторы?
При необходимости замены передних или задних амортизаторов будьте готовы прилично поработать, также потребуется специализированный инструмент. Поэтому мы рекомендуем устанавливать амортизаторы в авторизованном автосервисе или СТО. В нормальных условиях эксплуатации амортизаторы Митсубиси Паджеро Классик 1 (V20) Внедорожник 3.2 DiD 170 л.с. 2006 – наст. время 4M41 необходимо заменять каждые 3-4 года, в условиях агрессивного воздействия на окружающую среду каждые 40-50 тысяч километров. Во избежание крена во время движения необходимо заменить оба амортизатора на одной оси. В нашем интернет-магазине вы найдете всевозможные варианты оригинальных амортизаторов и их аналогов, если возникнут вопросы при подборе обратитесь к нашим специалистам.