Екатеринбург1
  1. Автокомпас
  2. Каталог запчастей
  3. Подвеска
  4. Амортизаторы
  5. Toyota
  6. Nadia
  7. (XN10) 1 1998 – 2003
  8. (XN10) 1 Минивэн

Амортизаторы Toyota Nadia (XN10) 1 Минивэн

  • 2.0 (SxN10) 136 л.с.
  • Марка Toyota
  • Модель Nadia
  • Поколение (XN10) 1 1998 – 2003
  • Кузов (XN10) 1 Минивэн
  • Привод Передний
Код двигателя: 3S-FE
2 л.2 л.
  • Рабочий объем двигателя 1998 см3
  • Рабочий объем двигателя 2 л.
  • Мощность двигателя 100 кВт
  • Мощность двигателя 136 л.с.
  • Количество цилиндров 4
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Тип двигателя Бензиновый
  • Используемое топливо Бензин
  • Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Заправочный объем
Общий 4
Вязкость SAE SAE 5W-30
Спецификация API API SJ
Заправочный объем 7.6
Спецификация OEM Toyota Type T-IV
Заправочный объем 1.2
Спецификация FMVSS 116 DOT 4
Заправочный объем 8
Маркер G G11
Шина ширина профиля 195
Шина высота профиля 60
Шина диаметр 15
Шина индекс скорости H
Шина индекс нагрузки 88
Шина сезонность лето, зима
Шина типоразмер
Шина давление
Диск ширина 6
Диск диаметр 15
Диск вылет 45
Диск сверловка 5x114.3
Ступица диаметр центрального отверстия 60.1
Ступица тип крепежа Гайка
Ступица момент затяжки
Ступица крепеж M12 x 1.5
Разделы
Подбор по параметрам
Loading...
Амортизатор SACHS 313 386 391906 4013872720262 3 0UASGA
Амортизатор SACHS 313 386 391906 4013872720262 3 0UASGA
Код товара: 391906
Производитель
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Вид амортизатора: давление газа
  • Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
  • Способ крепления: верхний стержень, нижнее отверстие
  • Параметр: SEOV30/12X230A

Инструкции амортизаторы для Тойота Надия (XN10) 1 Минивэн

В зависимости от типа кузова амортизаторы Toyota Nadia (XN10) 1 Минивэн будут разными (в редких случаях одинаковыми по передней подвеске). Именно амортизаторы помогают поддерживать равновесие и поглощать удары при движении по неровной дороге и обеспечивают плавность хода. Амортизаторы и стойки амортизатора являются важными компонентами любого автомобиля.

В чем разница между амортизаторами и стойками?

Основное различие между амортизаторами и стойками заключается в том, что стойка является структурной частью системы подвески автомобиля и содержит амортизатор. Стойка также является поворотной точкой для системы рулевого управления автомобиля и обязательно идет в тандеме с пружиной. Из-за этого при замене узла стойки всегда требуется выполнять развал схождение. Амортизаторы в свою очередь устанавливаются либо на подвеске с верхним и нижним рычагами, либо совместно с рессорами.

Почему амортизаторы и стойки изнашиваются?

Амортизаторы Тойота Надия (XN10) 1 Минивэн и стойки обычно изнашиваются при регулярном движении по неровной дороге, в РФ большинство именно дороги такого класса. Также может повлиять перевозка тяжелых грузов, сверх заявленной грузоподъемности от производителя. Холодная погода оказывает загустению масла в амортизаторе. Соль вызывает коррозию или окисление амортизаторов (при длительной стоянке автомобиля признак проявляется особенно быстро). Регламент замены амортизаторов не установлен производителем, однако на практике амортизаторы и стойки меняют через каждые 50,000 - 100,000 километров в зависимости от стиля езды и поверхности дорог.

Если вы ищете новые амортизаторы или всю стойку в сборе, обратите внимание на наш ассортимент от ведущих производителей, мы поможем с выбором и расскажем как правильно оформить гарантию.