Амортизаторы Toyota Opa (XT10) 1 Универсал 2.0 (ACT10) 152 л.с. 2000 – 2005
- 2.0 (ACT10) 152 л.с.
- Марка Toyota
- Модель Opa
- Поколение (XT10) 1 2000 – 2005
- Кузов (XT10) 1 Универсал
- Привод Передний
2 л.- Рабочий объем двигателя 1998 см3
- Рабочий объем двигателя 2 л.
- Мощность двигателя 112 кВт
- Мощность двигателя 152 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)
- Масла и жидкости
- Шины и диски
- Масло для двигателя
- Масло для АКПП
- Гидравлические тормоза/система сцепления
- Антифриз
- R14
- R15
- Ступица
- Амортизаторы
- Сторона установки: передний мост справа
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Амортизационная стойка
- Система амортизатора: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень,нижняя скоба
- Парные номера артикулов: B2295
- Сторона установки: передний мост
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Амортизационная стойка
- Система амортизатора: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень,нижняя скоба
- Сторона установки: передний мост слева
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Амортизационная стойка
- Система амортизатора: двухтрубный
- Способ крепления: верхний стержень,нижняя скоба
- Парные номера артикулов: B2294
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Амортизатор
- Способ крепления: нижнее отверстие,верхний стержень
- Вес [кг]: 1.77
- Длина упаковки [см]: 44.5
- Ширина упаковки [см]: 8.5
- Высота упаковки [см]: 8.5
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Телескопический амортизатор
- Способ крепления: верхний стержень, нижнее отверстие
- Параметр: SEOV26/12X158
- Ходовая часть: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
Инструкции амортизаторы для Тойота Опа (XT10) 1 Универсал 2.0 (ACT10) 152 л.с. 2000 – 2005
Газомасляные амортизаторы Toyota Opa (XT10) 1 Универсал 2.0 (ACT10) 152 л.с. 2000 – 2005 устанавливаются на 99% конвейерах, газовые амортизаторы только для скоростных и трековых автомобилей (в основном при переоснащении). Газомасляные амортизаторы обеспечивают плавность хода и комфорт во время движения, данный тип подходит как для спокойного, так и для спортивного вождения. В зависимости от модификации автомобиля с завода установлены амортизаторы или стойки специально под конкретную комплектацию (и когда говорят, что все амортизаторы одинаковые, не верьте - это не так).
Как определить, работают ли амортизаторы надлежащим образом?
Наиболее популярным методом диагностики является раскачивание передней или задней части автомобиля. Второй способ определить состояние амортизаторов - это проверить с помощью испытательного стенда в СТО каждые 20,000 километров. Однако самый простой способ – это визуальный осмотр или выявить косвенные признаки неисправности:
- видимая утечка масла на деталях;
- увеличенный тормозной путь;
- ухудшилась управляемость автомобиля;
- ускоренный износ шин;
- крен кузова при резком торможении;
- стук при движении по неровной дороге, особенно если автомобиль нагружен.
Как самостоятельно установить новые амортизаторы?
При необходимости замены передних или задних амортизаторов будьте готовы прилично поработать, также потребуется специализированный инструмент. Поэтому мы рекомендуем устанавливать амортизаторы в авторизованном автосервисе или СТО. В нормальных условиях эксплуатации амортизаторы Тойота Опа (XT10) 1 Универсал 2.0 (ACT10) 152 л.с. 2000 – 2005 1AZ-FSE необходимо заменять каждые 3-4 года, в условиях агрессивного воздействия на окружающую среду каждые 40-50 тысяч километров. Во избежание крена во время движения необходимо заменить оба амортизатора на одной оси. В нашем интернет-магазине вы найдете всевозможные варианты оригинальных амортизаторов и их аналогов, если возникнут вопросы при подборе обратитесь к нашим специалистам.