Амортизаторы Toyota Vitz (XP90) 2 Седан 1.0 (KSP90) 71 л.с. 2007 – наст. время
- 1.0 (KSP90) 71 л.с.
- Марка Toyota
- Модель Vitz
- Поколение (XP90) 2 2005 – 2011
- Кузов (XP90) 2 Седан
- Привод Передний
1 л.- Рабочий объем двигателя 998 см3
- Рабочий объем двигателя 1 л.
- Мощность двигателя 52 кВт
- Мощность двигателя 71 л.с.
- Количество цилиндров 3
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
- Масла и жидкости
- Шины и диски
- Масло в Двигатель (2SZ-FE)
- Гидравлическая жидкость (сцепления)
- Масло в МКПП в блоке с главной передачей (C551 5/1)
- Масло в полуавтоматическую КПП в блоке с главной передачей (C551A 5/1)
- Тормозная, гидравлическая жидкость (АБС)
- Антифриз
- Масло в Компрессор кондиционера (R-134a)
- Кондиционер R-134a
- R14
- R15
- Ступица
- Амортизаторы
- Сторона установки: передний мост справа
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Картридж амортизатора
- Способ крепления: верхний стержень, Нижняя пластина
- Вес [кг]: 3.8
- Сторона установки: передний мост слева
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Картридж амортизатора
- Способ крепления: верхний стержень, Нижняя пластина
- Вес [кг]: 3.8
- Сторона установки: передний мост слева
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Стойка амортизатора
- Вес [кг]: 3.8
- Сторона установки: передний мост справа
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Стойка амортизатора
- Вес [кг]: 3.8
- Сторона установки: задний мост
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Вставка амортизатора
- Способ крепления: нижнее отверстие,верхний стержень
- Вес [кг]: 1.5
- Сторона установки: Задний мост
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Картридж амортизатора
- Способ крепления: верхнее отверстие, нижнее отверстие
- Вес [кг]: 1.5
- Ходовая часть: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля
- Количество на ось: 1
- Сторона установки: передний мост
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Стойка амортизатора
- Способ крепления: верхний стержень
- Диаметр 1 [мм]: 51
- Диаметр поршневого штока [мм]: 20
- Макс. длина [мм]: 547
- Мин. длина [мм]: 381
- Размер резьбы: M12*1.25
- Учитывать технические данные
Популярные бренды амортизаторы для Тойота Витц (XP90) 2 Седан 1.0 (KSP90) 71 л.с. 2007 – наст. время
Инструкции амортизаторы для Тойота Витц (XP90) 2 Седан 1.0 (KSP90) 71 л.с. 2007 – наст. время
Газомасляные амортизаторы Toyota Vitz (XP90) 2 Седан 1.0 (KSP90) 71 л.с. 2007 – наст. время устанавливаются на 99% конвейерах, газовые амортизаторы только для скоростных и трековых автомобилей (в основном при переоснащении). Газомасляные амортизаторы обеспечивают плавность хода и комфорт во время движения, данный тип подходит как для спокойного, так и для спортивного вождения. В зависимости от модификации автомобиля с завода установлены амортизаторы или стойки специально под конкретную комплектацию (и когда говорят, что все амортизаторы одинаковые, не верьте - это не так).
Как определить, работают ли амортизаторы надлежащим образом?
Наиболее популярным методом диагностики является раскачивание передней или задней части автомобиля. Второй способ определить состояние амортизаторов - это проверить с помощью испытательного стенда в СТО каждые 20,000 километров. Однако самый простой способ – это визуальный осмотр или выявить косвенные признаки неисправности:
- видимая утечка масла на деталях;
- увеличенный тормозной путь;
- ухудшилась управляемость автомобиля;
- ускоренный износ шин;
- крен кузова при резком торможении;
- стук при движении по неровной дороге, особенно если автомобиль нагружен.
Как самостоятельно установить новые амортизаторы?
При необходимости замены передних или задних амортизаторов будьте готовы прилично поработать, также потребуется специализированный инструмент. Поэтому мы рекомендуем устанавливать амортизаторы в авторизованном автосервисе или СТО. В нормальных условиях эксплуатации амортизаторы Тойота Витц (XP90) 2 Седан 1.0 (KSP90) 71 л.с. 2007 – наст. время 1KR-FE необходимо заменять каждые 3-4 года, в условиях агрессивного воздействия на окружающую среду каждые 40-50 тысяч километров. Во избежание крена во время движения необходимо заменить оба амортизатора на одной оси. В нашем интернет-магазине вы найдете всевозможные варианты оригинальных амортизаторов и их аналогов, если возникнут вопросы при подборе обратитесь к нашим специалистам.