Амортизаторы Volkswagen Polo (6R1, 6C1) 5 Хэтчбек 1.5 TDI 90 л.с. 2014 – наст. время
- 1.0 60 л.с.
- 1.0 75 л.с.
- 1.0 TSI 110 л.с.
- 1.0 TSI 95 л.с.
- 1.2 60 л.с.
- 1.2 70 л.с.
- 1.2 75 л.с.
- 1.2 TDI 75 л.с.
- 1.2 TSI 105 л.с.
- 1.2 TSI 110 л.с.
- 1.2 TSI 16V 90 л.с.
- 1.2 TSI 90 л.с.
- 1.4 (6R1) 85 л.с.
- 1.4 BiFuel 82 л.с.
- 1.4 GTI 180 л.с.
- 1.4 TDI 105 л.с.
- 1.4 TDI 75 л.с.
- 1.4 TDI 90 л.с.
- 1.4 TSI 140 л.с.
- 1.4 TSI 150 л.с.
- 1.5 TDI 90 л.с.
- 1.5 TDI GT 105 л.с.
- 1.5 TDI GT 110 л.с.
- 1.6 105 л.с.
- 1.6 110 л.с.
- 1.6 90 л.с.
- 1.6 BiFuel 82 л.с.
- 1.6 I Motion Flex 104 л.с.
- 1.6 TDI 105 л.с.
- 1.6 TDI 75 л.с.
- 1.6 TDI 90 л.с.
- 1.8 GTI 192 л.с.
- 1.8 GTI 230 230 л.с.
- 2.0 R WRC 220 л.с.
- 1.5 TDI 90 л.с.
- Марка Volkswagen
- Модель Polo
- Поколение (6R, 6C, 61) 5 2009 – 2018
- Кузов (6R1, 6C1) 5 Хэтчбек
- Привод Передний
1.5 л.- Рабочий объем двигателя 1498 см3
- Рабочий объем двигателя 1.5 л.
- Мощность двигателя 66 кВт
- Мощность двигателя 90 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Дизельный
- Используемое топливо Дизель
- Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)
- Амортизаторы
- Система амортизатора: однотрубный
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Телескопический амортизатор, Stroke-dependent damping
- Способ крепления: верхний стержень, нижнее отверстие
- Параметр: ETOV30/11X201AWN
- Система амортизатора: однотрубный
- Вид амортизатора: давление газа
- Вид амортизатора: Телескопический амортизатор, Stroke-dependent damping
- Способ крепления: верхний стержень, нижнее отверстие
- Параметр: ETOV30/11X185AWN
Популярные бренды амортизаторы для Фольксваген Поло (6R1, 6C1) 5 Хэтчбек 1.5 TDI 90 л.с. 2014 – наст. время
Инструкции амортизаторы для Фольксваген Поло (6R1, 6C1) 5 Хэтчбек 1.5 TDI 90 л.с. 2014 – наст. время
Газомасляные амортизаторы Volkswagen Polo (6R1, 6C1) 5 Хэтчбек 1.5 TDI 90 л.с. 2014 – наст. время устанавливаются на 99% конвейерах, газовые амортизаторы только для скоростных и трековых автомобилей (в основном при переоснащении). Газомасляные амортизаторы обеспечивают плавность хода и комфорт во время движения, данный тип подходит как для спокойного, так и для спортивного вождения. В зависимости от модификации автомобиля с завода установлены амортизаторы или стойки специально под конкретную комплектацию (и когда говорят, что все амортизаторы одинаковые, не верьте - это не так).
Как определить, работают ли амортизаторы надлежащим образом?
Наиболее популярным методом диагностики является раскачивание передней или задней части автомобиля. Второй способ определить состояние амортизаторов - это проверить с помощью испытательного стенда в СТО каждые 20,000 километров. Однако самый простой способ – это визуальный осмотр или выявить косвенные признаки неисправности:
- видимая утечка масла на деталях;
- увеличенный тормозной путь;
- ухудшилась управляемость автомобиля;
- ускоренный износ шин;
- крен кузова при резком торможении;
- стук при движении по неровной дороге, особенно если автомобиль нагружен.
Как самостоятельно установить новые амортизаторы?
При необходимости замены передних или задних амортизаторов будьте готовы прилично поработать, также потребуется специализированный инструмент. Поэтому мы рекомендуем устанавливать амортизаторы в авторизованном автосервисе или СТО. В нормальных условиях эксплуатации амортизаторы Фольксваген Поло (6R1, 6C1) 5 Хэтчбек 1.5 TDI 90 л.с. 2014 – наст. время CWXA необходимо заменять каждые 3-4 года, в условиях агрессивного воздействия на окружающую среду каждые 40-50 тысяч километров. Во избежание крена во время движения необходимо заменить оба амортизатора на одной оси. В нашем интернет-магазине вы найдете всевозможные варианты оригинальных амортизаторов и их аналогов, если возникнут вопросы при подборе обратитесь к нашим специалистам.