Амортизаторы Volkswagen Polo (602, 614) 5 Седан 1.6 TDI 105 л.с. 2010 – наст. время
- 1.6 TDI 105 л.с.
- Марка Volkswagen
- Модель Polo
- Поколение (6R, 6C, 61) 5 2009 – 2018
- Кузов (602, 614) 5 Седан
- Привод Передний
1.6 л.- Рабочий объем двигателя 1598 см3
- Рабочий объем двигателя 1.6 л.
- Мощность двигателя 77 кВт
- Мощность двигателя 105 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Дизельный
- Используемое топливо Дизель
- Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)
- Амортизаторы
- Способ крепления: нижнее отверстие,верхний стержень
- Диаметр [мм]: 22
- Ширина [мм]: 50
- Длина [мм]: 485
- Длина 1 [мм]: 695
- Вес [кг]: 3.59
- Вид амортизатора: Стойка амортизатора
- Система амортизатора: двухтрубный
- Вид амортизатора: давление газа
- Параметр: SFE32/22X150A
- SVHC: Нет информации, обратитесь, пожалуйста, к производителю!
- Способ крепления: нижнее отверстие,верхний стержень
- Диаметр [мм]: 22
- Ширина [мм]: 46
- Длина [мм]: 439
- Длина 1 [мм]: 709
- Вес [кг]: 6.2
- Способ крепления: нижнее отверстие,верхний стержень
- Диаметр [мм]: 22
- Ширина [мм]: 46
- Размер резьбы: M 16
- Шаг резьбы [мм]: 1.5
- Длина [мм]: 439
- Длина 1 [мм]: 709
- Вес [кг]: 3.086
- Способ крепления: нижнее отверстие,верхний стержень
- Диаметр [мм]: 22
- Ширина [мм]: 50
- Длина [мм]: 435
- Длина 1 [мм]: 720
- Вес [кг]: 3.89
- Способ крепления: нижнее отверстие,верхний стержень
- Диаметр [мм]: 22
- Ширина [мм]: 50
- Длина [мм]: 445
- Длина 1 [мм]: 711
- Вес [кг]: 4.94
- Способ крепления: верхнее отверстие,нижнее отверстие
- Диаметр [мм]: 20
- Ширина [мм]: 50
- Диаметр 1 [мм]: 20
- Ширина 1 [мм]: 50
- Длина [мм]: 555
- Длина 1 [мм]: 945
- Вес [кг]: 6.16
Популярные бренды амортизаторы для Фольксваген Поло (602, 614) 5 Седан 1.6 TDI 105 л.с. 2010 – наст. время
Инструкции амортизаторы для Фольксваген Поло (602, 614) 5 Седан 1.6 TDI 105 л.с. 2010 – наст. время
Газомасляные амортизаторы Volkswagen Polo (602, 614) 5 Седан 1.6 TDI 105 л.с. 2010 – наст. время устанавливаются на 99% конвейерах, газовые амортизаторы только для скоростных и трековых автомобилей (в основном при переоснащении). Газомасляные амортизаторы обеспечивают плавность хода и комфорт во время движения, данный тип подходит как для спокойного, так и для спортивного вождения. В зависимости от модификации автомобиля с завода установлены амортизаторы или стойки специально под конкретную комплектацию (и когда говорят, что все амортизаторы одинаковые, не верьте - это не так).
Как определить, работают ли амортизаторы надлежащим образом?
Наиболее популярным методом диагностики является раскачивание передней или задней части автомобиля. Второй способ определить состояние амортизаторов - это проверить с помощью испытательного стенда в СТО каждые 20,000 километров. Однако самый простой способ – это визуальный осмотр или выявить косвенные признаки неисправности:
- видимая утечка масла на деталях;
- увеличенный тормозной путь;
- ухудшилась управляемость автомобиля;
- ускоренный износ шин;
- крен кузова при резком торможении;
- стук при движении по неровной дороге, особенно если автомобиль нагружен.
Как самостоятельно установить новые амортизаторы?
При необходимости замены передних или задних амортизаторов будьте готовы прилично поработать, также потребуется специализированный инструмент. Поэтому мы рекомендуем устанавливать амортизаторы в авторизованном автосервисе или СТО. В нормальных условиях эксплуатации амортизаторы Фольксваген Поло (602, 614) 5 Седан 1.6 TDI 105 л.с. 2010 – наст. время CLNA необходимо заменять каждые 3-4 года, в условиях агрессивного воздействия на окружающую среду каждые 40-50 тысяч километров. Во избежание крена во время движения необходимо заменить оба амортизатора на одной оси. В нашем интернет-магазине вы найдете всевозможные варианты оригинальных амортизаторов и их аналогов, если возникнут вопросы при подборе обратитесь к нашим специалистам.