Амортизаторы Volkswagen Xl1 (1L) 1 Купе 0.8 TDI E Hybrid 48 л.с. 2014 – наст. время
- 0.8 TDI E Hybrid 48 л.с.
- Марка Volkswagen
- Модель Xl1
- Поколение (1L) 1 2013 – 2015
- Кузов (1L) 1 Купе
- Привод Задний
0.8 л.- Рабочий объем двигателя 829 см3
- Рабочий объем двигателя 0.8 л.
- Мощность двигателя 35 кВт
- Мощность двигателя 48 л.с.
- Количество цилиндров 2
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Гибридный
- Используемое топливо Дизель-Электричество
- Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)
- Масла и жидкости
- Автолампы
- Шины и диски
- Хладагент кондиционера
- Масло компрессора кондиционера
- Ближний свет
- Дальний свет
- Стояночный фонарь
- Передний фонарь указателя поворота
- Боковой фонарь указателя поворота
- Дневной ходовой свет
- Задний фонарь указателя поворота
- Задний фонарь
- Фонарь стоп-сигнала
- Фара заднего хода
- Задняя противотуманная фара
- Фонарь освещения номерного знака
- Дополнительный фонарь сигнала торможения
- Плафон салона
- Светильник для чтения
- Шины и диски
- Амортизаторы
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Инструкции амортизаторы для Фольксваген Xl1 (1L) 1 Купе 0.8 TDI E Hybrid 48 л.с. 2014 – наст. время
Газомасляные амортизаторы Volkswagen Xl1 (1L) 1 Купе 0.8 TDI E Hybrid 48 л.с. 2014 – наст. время устанавливаются на 99% конвейерах, газовые амортизаторы только для скоростных и трековых автомобилей (в основном при переоснащении). Газомасляные амортизаторы обеспечивают плавность хода и комфорт во время движения, данный тип подходит как для спокойного, так и для спортивного вождения. В зависимости от модификации автомобиля с завода установлены амортизаторы или стойки специально под конкретную комплектацию (и когда говорят, что все амортизаторы одинаковые, не верьте - это не так).
Как определить, работают ли амортизаторы надлежащим образом?
Наиболее популярным методом диагностики является раскачивание передней или задней части автомобиля. Второй способ определить состояние амортизаторов - это проверить с помощью испытательного стенда в СТО каждые 20,000 километров. Однако самый простой способ – это визуальный осмотр или выявить косвенные признаки неисправности:
- видимая утечка масла на деталях;
- увеличенный тормозной путь;
- ухудшилась управляемость автомобиля;
- ускоренный износ шин;
- крен кузова при резком торможении;
- стук при движении по неровной дороге, особенно если автомобиль нагружен.
Как самостоятельно установить новые амортизаторы?
При необходимости замены передних или задних амортизаторов будьте готовы прилично поработать, также потребуется специализированный инструмент. Поэтому мы рекомендуем устанавливать амортизаторы в авторизованном автосервисе или СТО. В нормальных условиях эксплуатации амортизаторы Фольксваген Xl1 (1L) 1 Купе 0.8 TDI E Hybrid 48 л.с. 2014 – наст. время CSCA необходимо заменять каждые 3-4 года, в условиях агрессивного воздействия на окружающую среду каждые 40-50 тысяч километров. Во избежание крена во время движения необходимо заменить оба амортизатора на одной оси. В нашем интернет-магазине вы найдете всевозможные варианты оригинальных амортизаторов и их аналогов, если возникнут вопросы при подборе обратитесь к нашим специалистам.