Тормозные колодки Acura TSX 1 (CL) Седан 2.4 Vtec 208 л.с. 2005 – 2008
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
2.4 Vtec 203 л.с. | 203 | 2.4 | Передний | Бензин | 2003 - 2005 | K24A2 |
2.4 Vtec 200 л.с. | 200 | 2.4 | Передний | Бензин | 2003 - 2008 | K24A2 |
2.4 Vtec 208 л.с. | 208 | 2.4 | Передний | Бензин | 2005 - 2008 |

- 2.4 Vtec 208 л.с.
- Марка Acura
- Модель TSX
- Поколение 1 (CL) 2003 – 2008
- Кузов 1 (CL) Седан
- Привод Передний
Купить тормозные колодки Акура ТСХ 1 (CL) Седан 2.4 Vtec 208 л.с. 2005 – 2008

Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID T1284 24090 2372 9 Акура ТСХ 1 (CL) Седан 2.4 Vtec 208 л.с. 2005 – 2008
- Толщина [мм]: 17
- Высота [мм]: 58.5
- Ширина [мм]: 148.7
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Nissin

Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID 21720 2171 9 Акура ТСХ 1 (CL) Седан 2.4 Vtec 208 л.с. 2005 – 2008 T3017
- Толщина [мм]: 14.6
- Высота [мм]: 47.5
- Ширина [мм]: 88.5
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Akebono

Тормозные колодки, дисковые, комплект TEXTAR Акура ТСХ 1 (CL) Седан 2.4 Vtec 208 л.с. 2005 – 2008 23729 170 0 5 2372905 23729
- Толщина [мм]: 17
- Высота [мм]: 58.5
- Ширина [мм]: 148.7
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Nissin

Тормозные колодки, дисковые, комплект TEXTAR 21719 146 0 5 21719 2171904 Акура ТСХ 1 (CL) Седан 2.4 Vtec 208 л.с. 2005 – 2008
- Толщина [мм]: 14.6
- Высота [мм]: 47.5
- Ширина [мм]: 88.5
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Akebono
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Акура ТСХ 1 (CL) Седан 2.4 Vtec 208 л.с. 2005 – 2008
Инструкции тормозные колодки для Акура ТСХ 1 (CL) Седан 2.4 Vtec 208 л.с. 2005 – 2008
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Acura TSX 1 (CL) Седан 2.4 Vtec 208 л.с. 2005 – 2008 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Акура ТСХ 1 (CL) Седан 2.4 Vtec 208 л.с. 2005 – 2008 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.