ТОРМОЗНЫЕ КОЛОДКИ ШЕВРОЛЕ

Выберите модель автомобиля
ВСЕABCEILMNORSTUVZ

Автомобили Шевроле заслужили репутацию достаточно безопасного транспорта, в чём немалую роль сыграли качественные тормоза и, в частности, тормозные колодки. Однако безопасность автомобиля после схода с конвейера определяется тем, насколько тщательно владелец заботится о сохранности их состояния. Один из наиболее актуальных вопросов для владельцев данной марки это -

Как часто нужно менять тормозные колодки для Шевроле?

Здесь трудно дать однозначный ответ, поскольку, хотя в среднем срок эксплуатации рассчитан примерно на 20 - 40 тыс. км, можно изменить его как в сторону увеличения, так и в сторону уменьшения при «жёсткой» езде. Также нужно учитывать специфику конкретных моделей автомобилей. Осуществлять проверку колодок рекомендуется каждые 15 тыс. км., либо сразу при появлении сигнала на приборной панели, посторонних звуков, проблем в торможении и т.д. Делать это следует отдельно для передних и задних колёс, поскольку передние тормозные колодки для Шевроле изнашиваются быстрее из-за повышенной нагрузки.

На что следует ориентироваться, выбирая тормозные колодки для Шевроле

В первую очередь – на модель вашего автомобиля (сегодня Шевроле на ходу насчитывается более 190).

К качественным колодкам предъявляются такие требования как:

  • отсутствие посторонних звуков при торможении;
  • устойчивость к износу;
  • отсутствие многочисленных отходов, сажи в эксплуатации.

Колодки делятся на жёсткие и мягкие. Жёсткими называются тормозные колодки, которые имеют высокие показатели фрикционности и длительный срок эксплуатации, при этом они более шумные и "съедают" диск. Мягкие, наоборот, тише и продлевают срок службы тормозного диска, но имеют короткий срок службы.

Наиболее важным критерием выбора является состав фрикционного материала. Основные компоненты делятся на асбестовые, безасбестовые и органические. Асбестовые компоненты постепенно уходят с рынка запчастей, однако не покидают его вовсе из-за низкой стоимости и практичности. Вместе с тем нужно учитывать их вред для здоровья и необходимость особенно тщательно соблюдать технику безопасности при замене. Органические компоненты наиболее безопасны и хорошо зарекомендовали себя в работе, но их стоимость мешает расширению их использования, сохраняя пока для автомобилей спортивного и премиум-классов. Безасбестовые тормозные колодки для Шевроле имеют наиболее широкое распространение.

Причины для замены тормозных колодок для Шевроле

Если не говорить о естественном износе, речь обычно идёт о:

  • слишком агрессивном стиле вождения;
  • частых поездках про грунтовым дорогам, трассам с плохим асфальтовым покрытием;
  • фрикционный материал колодок не соответствует условиям эксплуатации.

Но вообще тормозные колодки являются расходными запчастями, поэтому рано или поздно менять их всё равно придётся.

Какого производителя тормозных колодок для Шевроле стоит выбрать?

Сегодня поставки передних и задних колодок для «американцев» осуществляют около 30 производителей по всему миру. Среди них наиболее востребованными являются Delphi, TRW, Remsa, Brembo, Hankook, Sangsin и т.д. Но каждый делает выбор для себя, ориентируясь на кошелёк и потребности автомобиля. При этом специалисты дают лишь одну рекомендацию – обращаться к официальным поставщикам запчастей, а не экономить на безымянных «китайцах», которые хотя и будут дешёвыми, могут оказаться опасными на дороге. Кроме того, тем водителям, которые предпочитают агрессивный скоростной стиль езды, рекомендуется выбирать более жёсткие колодки например Textar, а тем, кто ездит спокойно – более мягкие. В качестве эконом варианта советуем обратить внимание на Fenox или Patron.

 
Пожалуйста, подождите...