Тормозные колодки Citroen C5 1 (DC, PF3) Хэтчбек 3.0 V6 (DCxFxF) 213 л.с. 2001 – 2004
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 16V (DC6FZB. DC6FZE) 115 л.с. | 115 | 1.8 | Передний | Бензин | 2001 - 2004 | 6FZ (EW7J4) |
| 2.0 16V (DCRFNC. DCRFNF) 136 л.с. | 136 | 2 | Передний | Бензин | 2001 - 2004 | RFN (EW10J4) |
| 2.0 16V HPi (DCRLZB) 140 л.с. | 140 | 2 | Передний | Бензин | 2001 - 2004 | RLZ (EW10D) |
| 3.0 Carlsson HP 235 л.с. | 235 | 3 | Передний | Бензин | 2001 - 2004 | |
| 3.0 V6 (DCxFxC. DCxFxF) 207 л.с. | 207 | 3 | Передний | Бензин | 2001 - 2004 | XFX (ES9J4S) |
| 3.0 V6 (DCxFxF) 213 л.с. | 213 | 3 | Передний | Бензин | 2001 - 2004 | XFX (ES9J4S) |
| 3.0 V6 210 л.с. | 210 | 3 | Передний | Бензин | 2002 - 2005 | |
| 2.0 HDi 107 л.с. | 107 | 2 | Передний | Дизель | 2001 - 2004 | RHS (DW10ATED), RHZ (DW10ATED) |
| 2.0 HDi (DCRHYB) 90 л.с. | 90 | 2 | Передний | Дизель | 2001 - 2004 | RHY (DW10TD) |
| 2.0 HDi (DCRHZB. DCRHZE) 109 л.с. | 109 | 2 | Передний | Дизель | 2001 - 2004 | RHZ (DW10ATED) |
| 2.2 HDi (DC4HxB. DC4HxE) 133 л.с. | 133 | 2.2 | Передний | Дизель | 2001 - 2004 | 4HX (DW12TED4/FAP) |
- 3.0 V6 (DCxFxF) 213 л.с.
- Марка Citroen
- Модель C5
- Поколение 1 (DC, DE, PF3) 2001 – 2004
- Кузов 1 (DC, PF3) Хэтчбек
- Привод Передний
3 л.- Рабочий объем двигателя 2946 см3
- Рабочий объем двигателя 3 л.
- Мощность двигателя 157 кВт
- Мощность двигателя 213 л.с.
- Количество цилиндров 6
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Купить тормозные колодки Ситроен С5 1 (DC, PF3) Хэтчбек 3.0 V6 (DCxFxF) 213 л.с. 2001 – 2004
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Ситроен С5 1 (DC, PF3) Хэтчбек 3.0 V6 (DCxFxF) 213 л.с. 2001 – 2004
Инструкции тормозные колодки для Ситроен С5 1 (DC, PF3) Хэтчбек 3.0 V6 (DCxFxF) 213 л.с. 2001 – 2004
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Citroen C5 1 (DC, PF3) Хэтчбек 3.0 V6 (DCxFxF) 213 л.с. 2001 – 2004 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Ситроен С5 1 (DC, PF3) Хэтчбек 3.0 V6 (DCxFxF) 213 л.с. 2001 – 2004 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.