Тормозные колодки Dodge Durango 3 (WD) Кроссовер 3.6 FLEx AWD 294 л.с. 2010 – 2025
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
3.6 294 л.с. | 294 | 3.6 | Задний | Бензин | 2011 - 2025 | ERB |
3.6 AWD 294 л.с. | 294 | 3.6 | Полный | Бензин | 2011 - 2025 | ERB |
3.6 AWD 286 л.с. | 286 | 3.6 | Полный | Бензин | 2011 - 2025 | |
5.7 364 л.с. | 364 | 5.7 | Задний | Бензин | 2011 - 2025 | EZH |
5.7 AWD 364 л.с. | 364 | 5.7 | Полный | Бензин | 2011 - 2025 | EZH |
3.6 299 л.с. | 299 | 3.6 | Задний | Бензин | 2017 - 2025 | ERC |
3.6 296 л.с. | 296 | 3.6 | Задний | Бензин | 2017 - 2025 | ERC |
3.6 AWD 299 л.с. | 299 | 3.6 | Полный | Бензин | 2017 - 2025 | ERC |
3.6 AWD 296 л.с. | 296 | 3.6 | Полный | Бензин | 2017 - 2025 | ERC |
6.4 SRT8 AWD 481 л.с. | 481 | 6.4 | Полный | Бензин | 2017 - 2025 | |
3.6 FLEx 294 л.с. | 294 | 3.6 | Задний | Бензин-Этанол | 2010 - 2025 | ERB |
3.6 FLEx AWD 294 л.с. | 294 | 3.6 | Полный | Бензин-Этанол | 2010 - 2025 | ERB |
3.6 FLEx 299 л.с. | 299 | 3.6 | Задний | Бензин-Этанол | 2013 - 2025 | ERB |
3.6 FLEx AWD 299 л.с. | 299 | 3.6 | Полный | Бензин-Этанол | 2013 - 2025 | ERB |

- 3.6 FLEx AWD 294 л.с.
- Марка Dodge
- Модель Durango
- Поколение 3 (WD) 2010 – 2020
- Кузов 3 (WD) Кроссовер
- Привод Полный
- Рабочий объем двигателя 3604 см3
- Рабочий объем двигателя 3.6 л.
- Мощность двигателя 216 кВт
- Мощность двигателя 294 л.с.
- Количество цилиндров 6
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин-Этанол
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Купить тормозные колодки Додж Дюранго 3 (WD) Кроссовер 3.6 FLEx AWD 294 л.с. 2010 – 2025

Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID T2053 Додж Дюранго 3 (WD) Кроссовер 3.6 FLEx AWD 294 л.с. 2010 – 2025 25191 2519 0
- Толщина [мм]: 19
- Высота 1 [мм]: 64
- Высота 2 [мм]: 63.9
- Ширина 1 [мм]: 194.3
- Ширина 2 [мм]: 193.1
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Teves

Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID 25197 Додж Дюранго 3 (WD) Кроссовер 3.6 FLEx AWD 294 л.с. 2010 – 2025 25 196 T2064
- Толщина [мм]: 18
- Высота 1 [мм]: 59.6
- Высота 2 [мм]: 51.8
- Ширина 1 [мм]: 141.4
- Ширина 2 [мм]: 140.1
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Teves
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Додж Дюранго 3 (WD) Кроссовер 3.6 FLEx AWD 294 л.с. 2010 – 2025
Инструкции тормозные колодки для Додж Дюранго 3 (WD) Кроссовер 3.6 FLEx AWD 294 л.с. 2010 – 2025
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Dodge Durango 3 (WD) Кроссовер 3.6 FLEx AWD 294 л.с. 2010 – 2025 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Додж Дюранго 3 (WD) Кроссовер 3.6 FLEx AWD 294 л.с. 2010 – 2025 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.