Тормозные колодки Ford Ranger 6 (T6, TKE) Пикап 2.5 Sport 4x2 CS Flex 173 л.с. 2012 – 2025
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
2.5 i 166 л.с. | 166 | 2.5 | Задний | Бензин | 2011 - 2025 | GBVAF, GBVAK, GBVAL |
2.5 i 4x4 166 л.с. | 166 | 2.5 | Полный | Бензин | 2011 - 2025 | GBVAF, GBVAK, GBVAL |
2.5 Sport 4x2 CS Flex 173 л.с. | 173 | 2.5 | Задний | Бензин-Этанол | 2012 - 2025 | |
2.2 TDCi 125 л.с. | 125 | 2.2 | Задний | Дизель | 2011 - 2025 | GBVAJQW |
2.2 TDCi 120 л.с. | 120 | 2.2 | Задний | Дизель | 2011 - 2025 | GBVAJPF |
2.2 TDCi 150 л.с. | 150 | 2.2 | Задний | Дизель | 2011 - 2025 | GBVAJQJ |
2.2 TDCi 4x4 125 л.с. | 125 | 2.2 | Полный | Дизель | 2011 - 2025 | GBVAJQW |
2.2 TDCi 4x4 150 л.с. | 150 | 2.2 | Полный | Дизель | 2011 - 2025 | GBVAJQJ |
3.2 TDCi 200 л.с. | 200 | 3.2 | Задний | Дизель | 2011 - 2025 | SAFA |
3.2 TDCi 4x4 200 л.с. | 200 | 3.2 | Полный | Дизель | 2011 - 2025 | SAFA |
2.2 TDCi 160 л.с. | 160 | 2.2 | Задний | Дизель | 2015 - 2025 | |
2.2 TDCi 131 л.с. | 131 | 2.2 | Задний | Дизель | 2015 - 2025 | |
2.2 TDCi 4x4 160 л.с. | 160 | 2.2 | Полный | Дизель | 2015 - 2025 | |
2.2 TDCi 4x4 131 л.с. | 131 | 2.2 | Полный | Дизель | 2015 - 2025 | |
2.0 EcoBlue 4x4 130 л.с. | 130 | 2 | Полный | Дизель | 2019 - 2025 | |
2.0 EcoBlue 4x4 170 л.с. | 170 | 2 | Полный | Дизель | 2019 - 2025 | |
2.0 EcoBlue 4x4 213 л.с. | 213 | 2 | Полный | Дизель | 2018 - 2025 |

- 2.5 Sport 4x2 CS Flex 173 л.с.
- Марка Ford
- Модель Ranger
- Поколение 6 (T6, TKE) 2012 – 2020
- Кузов 6 (T6, TKE) Пикап
- Привод Задний
Купить тормозные колодки Форд Рейнджер 6 (T6, TKE) Пикап 2.5 Sport 4x2 CS Flex 173 л.с. 2012 – 2025

Тормозные колодки, комплект PAGID H1825 98101 0818 0 4 98101 0818 Форд Рейнджер 6 (T6, TKE) Пикап 2.5 Sport 4x2 CS Flex 173 л.с. 2012 – 2025
- Диаметр [мм]: 294
- Ширина [мм]: 56
- Тип тормозного механизма: барабаный
- Вес [кг]: 3.7

Тормозные колодки, дисковые, комплект PAGID T2173 Форд Рейнджер 6 (T6, TKE) Пикап 2.5 Sport 4x2 CS Flex 173 л.с. 2012 – 2025 25633 2 5632
- Толщина [мм]: 16.4
- Высота [мм]: 68.2
- Ширина [мм]: 194.1
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Комментарий: с винтами тормозных сателлитов,с аксессуарами
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Форд Рейнджер 6 (T6, TKE) Пикап 2.5 Sport 4x2 CS Flex 173 л.с. 2012 – 2025
Инструкции тормозные колодки для Форд Рейнджер 6 (T6, TKE) Пикап 2.5 Sport 4x2 CS Flex 173 л.с. 2012 – 2025
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Ford Ranger 6 (T6, TKE) Пикап 2.5 Sport 4x2 CS Flex 173 л.с. 2012 – 2025 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Форд Рейнджер 6 (T6, TKE) Пикап 2.5 Sport 4x2 CS Flex 173 л.с. 2012 – 2025 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.