Тормозные колодки Honda Integra 3 (DB6, 7, 8, 9) Седан 1.8 VTEC (DB8) 180 л.с. 1993 – 2001
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
1.6 (DB6) 120 л.с. | 120 | 1.6 | Передний | Бензин | 1993 - 2001 | ZC1 |
1.6 4WD (DB9) 120 л.с. | 120 | 1.6 | Полный | Бензин | 1993 - 2001 | ZC1 |
1.8 200 л.с. | 200 | 1.8 | Передний | Бензин | 1993 - 2001 | |
1.8 ESI (DB7) 145 л.с. | 145 | 1.8 | Передний | Бензин | 1993 - 2001 | B18B2 |
1.8 VTEC (DB8) 180 л.с. | 180 | 1.8 | Передний | Бензин | 1993 - 2001 | B18C |
1.5 (EK3) 131 л.с. | 131 | 1.5 | Передний | Бензин | 1995 - 1999 | D15B |

- 1.8 VTEC (DB8) 180 л.с.
- Марка Honda
- Модель Integra
- Поколение 3 (DВ, DC) 1993 – 2001
- Кузов 3 (DB6, 7, 8, 9) Седан
- Привод Передний
- Рабочий объем двигателя 1797 см3
- Рабочий объем двигателя 1.8 л.
- Мощность двигателя 132 кВт
- Мощность двигателя 180 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск прямой (CFI)
Купить тормозные колодки Хонда Интегра 3 (DB6, 7, 8, 9) Седан 1.8 VTEC (DB8) 180 л.с. 1993 – 2001

Тормозные колодки дисковые, комплект FERODO 21720 Хонда Интегра 3 (DB6, 7, 8, 9) Седан 1.8 VTEC (DB8) 180 л.с. 1993 – 2001 21 719 FDB956
- Толщина [мм]: 14.5
- Высота 1 [мм]: 48
- Длина [мм]: 89
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Akebono
- Комментарий: с винтами тормозных сателлитов
- Длина упаковки [мм]: 150
- Ширина упаковки [мм]: 106
- Высота упаковки [мм]: 44
- Вес [кг]: 0.868

Тормозные колодки дисковые, комплект FERODO Хонда Интегра 3 (DB6, 7, 8, 9) Седан 1.8 VTEC (DB8) 180 л.с. 1993 – 2001 21313 FDB621 213 12
- Толщина [мм]: 12.8
- Высота 1 [мм]: 39
- Длина [мм]: 89
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Akebono
- Комментарий: 50
- Длина упаковки [мм]: 134
- Ширина упаковки [мм]: 90
- Высота упаковки [мм]: 46
- Вес [кг]: 0.5

Тормозные колодки дисковые, комплект SWAG 85 91 6551 Хонда Интегра 3 (DB6, 7, 8, 9) Седан 1.8 VTEC (DB8) 180 л.с. 1993 – 2001 216 51 21652
- Толщина 1 [мм]: 17.2
- Ширина [мм]: 57.4
- Длина [мм]: 148.6
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: передние
- Датчик износа: с датчиком
- Вес [кг]: 2.0
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Хонда Интегра 3 (DB6, 7, 8, 9) Седан 1.8 VTEC (DB8) 180 л.с. 1993 – 2001
Инструкции тормозные колодки для Хонда Интегра 3 (DB6, 7, 8, 9) Седан 1.8 VTEC (DB8) 180 л.с. 1993 – 2001
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Honda Integra 3 (DB6, 7, 8, 9) Седан 1.8 VTEC (DB8) 180 л.с. 1993 – 2001 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Хонда Интегра 3 (DB6, 7, 8, 9) Седан 1.8 VTEC (DB8) 180 л.с. 1993 – 2001 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.