Тормозные колодки Mercedes M-Class (W166) 3 Кроссовер 2.1 ML 250 CDi BlueEFFICIENCY 4 matic 207 л.с. 2013 – 2015
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.5 ML 350 (1658) 306 л.с. | 306 | 3.5 | Задний | Бензин | 2011 - 2015 | M 276.955 |
| 3.5 ML 350 4 matic (1657) 306 л.с. | 306 | 3.5 | Полный | Бензин | 2011 - 2015 | M 276.955 |
| 5.5 ML 63 AMG 4 matic (1674) 558 л.с. | 558 | 5.5 | Полный | Бензин | 2011 - 2015 | M 157.982 |
| 5.5 ML 63 AMG 4 matic (1674) 525 л.с. | 525 | 5.5 | Полный | Бензин | 2011 - 2015 | M 157.982 |
| 3.5 ML 300 4 matic (1655) 252 л.с. | 252 | 3.5 | Полный | Бензин | 2012 - 2015 | M 276.955 |
| 4.7 ML 500 4 matic (1673) 408 л.с. | 408 | 4.7 | Полный | Бензин | 2012 - 2015 | M 278.928 |
| 3.0 ML 320 4 matic (1662) 272 л.с. | 272 | 3 | Полный | Бензин | 2013 - 2015 | M 276.821 |
| 3.0 ML 400 4 matic (1656) 333 л.с. | 333 | 3 | Полный | Бензин | 2013 - 2015 | M 276.821 |
| ML 300 4-matic (166.055) 249 л.с. | 249 | 3.5 | Полный | Бензин | 2012 - 2015 | M 276.955 |
| 2.1 ML 250 CDI / BlueTEC 4 matic (1604. 1603) 204 л.с. | 204 | 2.1 | Полный | Дизель | 2011 - 2015 | OM 651.960 |
| 3.0 ML 350 BlueTEC 4 matic (1624) 258 л.с. | 258 | 3 | Полный | Дизель | 2011 - 2015 | OM 642.826, OM 642.864 |
| 3.0 ML 350 CDI 4 matic (1623) 231 л.с. | 231 | 3 | Полный | Дизель | 2011 - 2015 | OM 642.940 |
| 3.0 ML 350 CDI 4 matic 243 л.с. | 243 | 3 | Полный | Дизель | 2012 - 2014 | |
| 2.1 ML 250 CDi BlueEFFICIENCY 4 matic 207 л.с. | 207 | 2.1 | Полный | Дизель | 2013 - 2015 | OM 651.960 |
- 2.1 ML 250 CDi BlueEFFICIENCY 4 matic 207 л.с.
- Марка Mercedes
- Модель M-Class
- Поколение (W166) 3 2012 – 2019
- Кузов (W166) 3 Кроссовер
- Привод Полный
2.1 л.- Рабочий объем двигателя 2143 см3
- Рабочий объем двигателя 2.1 л.
- Мощность двигателя 152 кВт
- Мощность двигателя 207 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Дизельный
- Используемое топливо Дизель
- Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)
Купить тормозные колодки Мерседес М класс (W166) 3 Кроссовер 2.1 ML 250 CDi BlueEFFICIENCY 4 matic 207 л.с. 2013 – 2015
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Мерседес М класс (W166) 3 Кроссовер 2.1 ML 250 CDi BlueEFFICIENCY 4 matic 207 л.с. 2013 – 2015
Инструкции тормозные колодки для Мерседес М класс (W166) 3 Кроссовер 2.1 ML 250 CDi BlueEFFICIENCY 4 matic 207 л.с. 2013 – 2015
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Mercedes M-Class (W166) 3 Кроссовер 2.1 ML 250 CDi BlueEFFICIENCY 4 matic 207 л.с. 2013 – 2015 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Мерседес М класс (W166) 3 Кроссовер 2.1 ML 250 CDi BlueEFFICIENCY 4 matic 207 л.с. 2013 – 2015 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.