Тормозные колодки Skoda Octavia (A8, NX5) 4 Универсал 1.6 SRE 110 л.с. 2020 – 2025
Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
---|---|---|---|---|---|---|
1.0 TSI 110 л.с. | 110 | 1 | Передний | Бензин | 2020 - 2025 | DLAA |
1.5 TSI 150 л.с. | 150 | 1.5 | Передний | Бензин | 2019 - 2025 | DPCA |
1.6 SRE 110 л.с. | 110 | 1.6 | Передний | Бензин | 2020 - 2025 | CWVA |
2.0 TFSI 190 л.с. | 190 | 2 | Передний | Бензин | 2020 - 2025 | CZPB |
2.0 TSI 4x4 190 л.с. | 190 | 2 | Полный | Бензин | 2020 - 2025 | CZPB, DNNA |
1.5 TSI G-TEC 131 л.с. | 131 | 1.5 | Передний | Бензин-Газ (CNG) | 2020 - 2025 | DHFA |
1.4 TSI Hybrid 150 л.с. | 150 | 1.4 | Передний | Бензин-Электричество | 2020 - 2025 | DGEA |
1.4 TSI IV RS 150 л.с. | 150 | 1.4 | Передний | Бензин-Электричество | 2020 - 2025 | DJKA |
1.4 TSI IV RS 245 л.с. | 245 | 1.4 | Передний | Бензин-Электричество | 2020 - 2025 | DJKA |
1.4 TSI iV 204 л.с. | 204 | 1.4 | Передний | Бензин-Электричество | 2020 - 2025 | DGEA |
2.0 TDI 116 л.с. | 116 | 2 | Передний | Дизель | 2019 - 2025 | DSUD |
2.0 TDI 150 л.с. | 150 | 2 | Передний | Дизель | 2019 - 2025 | DSTB |
2.0 TDI 143 л.с. | 143 | 2 | Передний | Дизель | 2020 - 2025 | CRVC |
2.0 TDI 4x4 150 л.с. | 150 | 2 | Полный | Дизель | 2020 - 2025 | DSTA, DTTA, DTTC |

- 1.6 SRE 110 л.с.
- Марка Skoda
- Модель Octavia
- Поколение (A8) 4 2019 – 2025
- Кузов (A8, NX5) 4 Универсал
- Привод передний
- Рабочий объем двигателя 1598 см3
- Рабочий объем двигателя 1.6 л.
- Мощность двигателя 81 кВт
- Мощность двигателя 110 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя бензиновый
- Используемое топливо бензин
- Система подачи топлива непосредственный впрыск (gdi)
Купить тормозные колодки Шкода Октавия (A8, NX5) 4 Универсал 1.6 SRE 110 л.с. 2020 – 2025
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Шкода Октавия (A8, NX5) 4 Универсал 1.6 SRE 110 л.с. 2020 – 2025
Инструкции тормозные колодки для Шкода Октавия (A8, NX5) 4 Универсал 1.6 SRE 110 л.с. 2020 – 2025
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Skoda Octavia (A8, NX5) 4 Универсал 1.6 SRE 110 л.с. 2020 – 2025 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Шкода Октавия (A8, NX5) 4 Универсал 1.6 SRE 110 л.с. 2020 – 2025 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.