Тормозные колодки Subaru Impreza (GG) 2 Универсал 2.5 GB270 AWD 269 л.с. 2007 – 2007
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.2 AWD 144 л.с. | 144 | 2.2 | Полный | Бензин | 2000 - 2001 | EJ222 |
| 2.0 WRx STi AWD 280 л.с. | 280 | 2 | Полный | Бензин | 2000 - 2002 | EJ207 |
| 2.0 Turbo AWD (GGA) 218 л.с. | 218 | 2 | Полный | Бензин | 2000 - 2005 | EJ205 |
| 1.6 95 л.с. | 95 | 1.6 | Передний | Бензин | 2000 - 2006 | EJ161 |
| 1.6 AWD 95 л.с. | 95 | 1.6 | Полный | Бензин | 2000 - 2006 | EJ161 |
| 2.0 AWD 125 л.с. | 125 | 2 | Полный | Бензин | 2000 - 2007 | EJ201 |
| 1.5 101 л.с. | 101 | 1.5 | Передний | Бензин | 2001 - 2005 | EL15 |
| 2.2 128 л.с. | 128 | 2.2 | Передний | Бензин | 2001 - 2005 | EJ22E |
| 2.5 AWD 167 л.с. | 167 | 2.5 | Полный | Бензин | 2001 - 2007 | EJ253 |
| 2.5 i AWD 152 л.с. | 152 | 2.5 | Полный | Бензин | 2002 - 2005 | EJ25 |
| 2.0 WRx Turbo AWD 225 л.с. | 225 | 2 | Полный | Бензин | 2002 - 2006 | EJ205 |
| 2.0 WRx AWD 230 л.с. | 230 | 2 | Полный | Бензин | 2005 - 2006 | EJ205 |
| 1.5 110 л.с. | 110 | 1.5 | Передний | Бензин | 2005 - 2007 | EL15 |
| 1.5 AWD 110 л.с. | 110 | 1.5 | Полный | Бензин | 2005 - 2007 | EL15 |
| 2.0 AWD 250 л.с. | 250 | 2 | Полный | Бензин | 2005 - 2007 | EJ205 |
| 2.0 i R AWD (GG9) 160 л.с. | 160 | 2 | Полный | Бензин | 2005 - 2007 | EJ204 |
| 2.5 WRx AWD 233 л.с. | 233 | 2.5 | Полный | Бензин | 2005 - 2007 | EJ255 |
| 2.5 AWD 300 л.с. | 300 | 2.5 | Полный | Бензин | 2005 - 2008 | EJ257 |
| 2.5 WRx AWD (GGG) 230 л.с. | 230 | 2.5 | Полный | Бензин | 2005 - 2008 | EJ255 |
| 1.5 AWD 105 л.с. | 105 | 1.5 | Полный | Бензин | 2006 - 2007 | EL15 |
| 2.5 GB270 AWD 269 л.с. | 269 | 2.5 | Полный | Бензин | 2007 - 2007 | EJ255 |
- 2.5 GB270 AWD 269 л.с.
- Марка Subaru
- Модель Impreza
- Поколение (GD, GG) 2 2000 – 2007
- Кузов (GG) 2 Универсал
- Привод Полный
2.5 л.- Рабочий объем двигателя 2457 см3
- Рабочий объем двигателя 2.5 л.
- Мощность двигателя 198 кВт
- Мощность двигателя 269 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Купить тормозные колодки Субару Импреза (GG) 2 Универсал 2.5 GB270 AWD 269 л.с. 2007 – 2007
Тормозные колодки дисковые, комплект FEBI BILSTEIN 2MP FA 170874 Субару Импреза (GG) 2 Универсал 2.5 GB270 AWD 269 л.с. 2007 – 2007
- Толщина 1 [мм]: 14.5
- Ширина [мм]: 71.1,62.1
- Длина [мм]: 119.3
- Тип тормозного механизма: дисковый
- Сторона установки: передние
- Датчик износа: с датчиком
- Вес [кг]: 1.360
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Субару Импреза (GG) 2 Универсал 2.5 GB270 AWD 269 л.с. 2007 – 2007
Инструкции тормозные колодки для Субару Импреза (GG) 2 Универсал 2.5 GB270 AWD 269 л.с. 2007 – 2007
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Subaru Impreza (GG) 2 Универсал 2.5 GB270 AWD 269 л.с. 2007 – 2007 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Субару Импреза (GG) 2 Универсал 2.5 GB270 AWD 269 л.с. 2007 – 2007 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.