Тормозные колодки Toyota Yaris (XP150) 4 Хэтчбек 1.3 Dual VVTi Flex (NSP150) 101 л.с. 2018 – 2025
| Модель | Мощность л.с. | Объем л. | Привод | Тип двигателя | Год выпуска | Код двигателя |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.3 (NCP151) 86 л.с. | 86 | 1.3 | Передний | Бензин | 2013 - 2025 | 2NZ-FE |
| 1.5 (NCP150) 109 л.с. | 109 | 1.5 | Передний | Бензин | 2014 - 2025 | 1NZ-FE |
| 1.3 (NSP150) 99 л.с. | 99 | 1.3 | Передний | Бензин | 2016 - 2025 | 1NR-FE |
| 1.5 107 л.с. | 107 | 1.5 | Передний | Бензин | 2016 - 2025 | 2NR-FE |
| 1.5 (NCP150. NSP151) 107 л.с. | 107 | 1.5 | Передний | Бензин | 2016 - 2025 | 1NZ-FE, 2NR-FE |
| 1.3 Dual VVTi Flex (NSP150) 101 л.с. | 101 | 1.3 | Передний | Бензин-Этанол | 2018 - 2025 | 1NR-FBE |
| 1.5 Dual VVTi Flex (NSP151) 110 л.с. | 110 | 1.5 | Передний | Бензин-Этанол | 2018 - 2025 | 2NR-FBE |
- 1.3 Dual VVTi Flex (NSP150) 101 л.с.
- Марка Toyota
- Модель Yaris
- Поколение (XP150) 4 2013 – 2020
- Кузов (XP150) 4 Хэтчбек
- Привод Передний
1.3 л.- Рабочий объем двигателя 1329 см3
- Рабочий объем двигателя 1.3 л.
- Мощность двигателя 74 кВт
- Мощность двигателя 101 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин-Этанол
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
- Масла и жидкости
- Шины и диски
- Масло в Двигатель (1NR-FBE)
- Масло в МКПП в блоке с главной передачей (EC62 6/1)
- Тормозная, гидравлическая жидкость
- Антифриз
- Масло в Компрессор кондиционера
- Кондиционер
- R14
- R15
- R15
- R16
- Ступица
Купить тормозные колодки Тойота Ярис (XP150) 4 Хэтчбек 1.3 Dual VVTi Flex (NSP150) 101 л.с. 2018 – 2025
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Тойота Ярис (XP150) 4 Хэтчбек 1.3 Dual VVTi Flex (NSP150) 101 л.с. 2018 – 2025
Инструкции тормозные колодки для Тойота Ярис (XP150) 4 Хэтчбек 1.3 Dual VVTi Flex (NSP150) 101 л.с. 2018 – 2025
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Toyota Yaris (XP150) 4 Хэтчбек 1.3 Dual VVTi Flex (NSP150) 101 л.с. 2018 – 2025 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Тойота Ярис (XP150) 4 Хэтчбек 1.3 Dual VVTi Flex (NSP150) 101 л.с. 2018 – 2025 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.