Екатеринбург
+7(343)227-57-57
Звоните с 9:00 до 21:00При звонке необходим VIN т/с
Например: GDB1550

КЛАПАНЫ

Выберите марку автомобиля
ВСЕABCDFGHIJKLMNOPRSTUVZ
Сопутствующие разделы

Система газораспределения двигателя, либо же газораспределительных механизмов (ГРМ) представляет собой сложную конструкцию, обеспечивающую подачу в цилиндры ДВС воздуха и воздушно-топливной смеси (в зависимости от типа конкретного мотора), а также для отвода отработанных газов из рабочей зоны. Наиболее распространенным ГРМ является система для четырехтактных двигателей.

Газораспределительный механизм состоит из:

  • клапанов
  • привода клапанов
  • распредвала
  • привода распредвала

Заменить клапаны. Критерии выбора клапанов.

В цилиндры воздух попадает именно благодаря клапанам. Собственно, они же отводят и выхлопные газы. Само же устройства составляющих очень и очень простое: специальный стержень, к которому крепится «тарелка». Седлом является место их соприкосновения с головкой блока цилиндров, именно там они и располагаются. На сегодняшний день в четырехтактных ДВС используется два типа клапанов, выпускные и впускные. Чтобы в цилиндры более продуктивно попадала горючая смесь, диаметр тарелок впускных, как правило, несколько больше.

Специальные пружины держат клапан по умолчанию в положении закрытого. Он открывается только тогда, когда возникает давление на стержень. Пружина закрепляется при помощи «сухарей» и тарелки. Высочайшая скорость закрытия клапана достигается благодаря очень высокой жесткости пружины. В современных двигателях применяются две пружины, имеющие противоположную навивку – благодаря такому приему значительно снижаются резонансные колебания.

Как правило, материалом для изготовления клапанов служат различные сплавы. Кромку тарелки чаще всего усиливают. Стержни впускных клапанов изготавливают полыми (для лучшего охлаждения), а впускные делают полнотелыми.

В двигателях последних лет применяются четыре затвора:

  • два из них впускные
  • два – выпускные

Несколько реже применяется «трехклапанная» технология, когда только выпускных клапанов два. Относительно недавно были изобретены и пятиклапанные двигатели внутреннего сгорания.

Для открытия затвора используется усилие, передающееся с распределительного вала с помощью приводов.

Сегодня применяются две различные схемы:

  • гидравлические толкатели (гидрокомпенсаторы)
  • роликовые рычаги

К слову, последняя технология получила большее распространение благодаря меньшим массе и потерям энергии.

Купить клапаны онлайн и подобрать онлайн

В нашем интернет магазине Autocompas.ru Вы найдете большой выбор клапанов от различных производителей. Так же вы можете подобрать и приобрести у нас следующие запчасти: ШРУС внутрений и наружный, Шильдик, Рычаг подвески и любые другие запчасти которые Вам потребуются. У нас можно с легкостью подобрать запчасти на Lexus, Mitsubishi, Mercedes и другие марки и модели автомобилей.

Клапаны купить онлайн

Обратите внимание на следующих производителей клапанов : FRECCIA, IPSA, AE и другие.


 
Пожалуйста, подождите...