Тормозные колодки Citroen C3 Aircross 1 (2R, PF1) Кроссовер 1.6 HDi 92 (2C9HPA) 92 л.с. 2017 – наст. время
- 1.2 Puretech 110 (2RHNZx) 110 л.с.
- 1.2 Puretech 130 (2RHNYH) 130 л.с.
- 1.2 Puretech 82 (2RHMRC. 2RHMZB) 82 л.с.
- 1.5 BlueHDi 100 (2CYHYJ) 102 л.с.
- 1.5 BlueHDi 100 (2CYHYJ) 99 л.с.
- 1.5 BlueHDi 120 (2CYHxx) 120 л.с.
- 1.6 BlueHDi 100 (2CBHYB) 99 л.с.
- 1.6 BlueHDi 115 (2CBHxH) 115 л.с.
- 1.6 BlueHDi 120 (2CBHZH) 120 л.с.
- 1.6 HDi 92 (2C9HPA) 92 л.с.
- 1.6 HDi 92 (2C9HPA) 92 л.с.
- Марка Citroen
- Модель C3 Aircross
- Поколение 1 (2R, PF1) 2016 – 2020
- Кузов 1 (2R, PF1) Кроссовер
- Привод Передний
1.6 л.- Рабочий объем двигателя 1560 см3
- Рабочий объем двигателя 1.6 л.
- Мощность двигателя 68 кВт
- Мощность двигателя 92 л.с.
- Количество цилиндров 4
- Клапанов на цилиндр 2
- Тип двигателя Дизельный
- Используемое топливо Дизель
- Система подачи топлива Непосредственный впрыск (GDI)
- Масла и жидкости
- Моторное масло
- Масло в Механическую КПП
- Антифриз, охлаждающая жидкость
- Тормозная жидкость
- Хладагент кондиционера
- Масло компрессора кондиционера
- Тормозные колодки
- Толщина [мм]: 17.3
- Высота [мм]: 59.3
- Ширина [мм]: 136.8
- Тип тормоза: дисковый
- Сторона установки: передние
- Датчик износа: без датчика
- Тормозная система: BOSCH
- Ширина [мм]: 87.2
- Высота [мм]: 52.9
- Толщина [мм]: 15.7
- Датчик износа: подготовлено для датчика износа колодок,без датчика износа
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтами тормозных сателлитов
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
- Тормозная установка: Lucas / TRW
- Проверочное значение: E9 90R-02A1119/3510
- WVA номер: 24883
- Тормозная установка: Bosch
- Длина [мм]: 136.9
- Высота [мм]: 59.3
- Толщина 1 [мм]: 18.5
- Толщина 2 [мм]: 18.5
- Сторона установки: передний мост
- Ширина [мм]: 137
- Высота [мм]: 51.6
- Толщина [мм]: 19
- Датчик износа: не подготовленно для датчика износа
- Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтами тормозных сателлитов
- Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
- WVA номер: 23954
- Тормозная установка: Bosch
- Длина упаковки [см]: 15.2
- Ширина упаковки [см]: 8.8
- Высота упаковки [см]: 8.4
- Номер технической информации: 23954 190 1 4
- Сторона установки: передний мост
- Толщина [мм]: 18
- Высота [мм]: 59.2
- Ширина [мм]: 136.8
- Тип тормоза: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Bosch
- Доп. информация: с винтами тормозных сателлитов,с аксессуарами
- Толщина [мм]: 19
- Высота [мм]: 52
- Ширина [мм]: 136.8
- Тип тормоза: дисковый
- Датчик износа: с датчиком
- Тормозная система: Bosch
- Доп. информация: с винтами тормозных сателлитов,с аксессуарами
- Толщина [мм]: 15
- Высота [мм]: 52.8
- Ширина [мм]: 87.1
- Тип тормоза: дисковый
- Сторона установки: задние
- Датчик износа: без датчика
- Тормозная система: LUCAS
- Толщина [мм]: 19
- Высота [мм]: 49.5
- Длина [мм]: 137
- Тип тормоза: дисковый
- Сторона установки: передние
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Ситроен С3 Аиркросс 1 (2R, PF1) Кроссовер 1.6 HDi 92 (2C9HPA) 92 л.с. 2017 – наст. время
Инструкции тормозные колодки для Ситроен С3 Аиркросс 1 (2R, PF1) Кроссовер 1.6 HDi 92 (2C9HPA) 92 л.с. 2017 – наст. время
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Citroen C3 Aircross 1 (2R, PF1) Кроссовер 1.6 HDi 92 (2C9HPA) 92 л.с. 2017 – наст. время лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Ситроен С3 Аиркросс 1 (2R, PF1) Кроссовер 1.6 HDi 92 (2C9HPA) 92 л.с. 2017 – наст. время . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.