Тормозные колодки Mitsubishi Pajero Classic 1 (V20) Внедорожник

Когда пришло время менять тормозные колодки Mitsubishi Pajero Classic 1 (V20) Внедорожник помните:

• Тормозные колодки должны заменяться в комплекте, то есть оба колеса (со стороны водителя и пассажира) на передней или задней осях (в тормозные колодки для дискового тормоза всегда поставляются комплектом 4 шт. на одну ось, цена указывается за весь комплект). Если тормозные колодки заменить с одной стороны автомобиля, то при включении тормозов автомобиль поведет в одну сторону.
• Рекомендуем при каждой замене тормозных колодок проточить или заменить тормозные диски (замена нужна только если канавка на дисках более 8 мм).

Как часто требуется замена тормозных колодок? Из опыта можно сказать что замена наступает каждые +-30-50,000 км., при длительном простое авто рекомендуем использование колодок не более пяти лет.

Признаки неисправности тормозной системы

Иногда бывает трудно определить, когда требуется замена тормозных колодок, однако диагностировать проблему можно самостоятельно по следующим признакам:

• При торможении автомобиль тянет в одну сторону
• При нажатии на педаль тормоза ощущается вибрация
• Чрезмерный ход педали тормоза, т.е. педаль тормоза перемещается дальше к полу перед включением тормозов, ощущение что педаль провалилась.
• Биение руля при торможении (не путаем с биением колес когда тормозные механизмы не задействованы, обычно во время движения)
• Скрип или металлический скрежет при торможении.

Почему стоит приобретать тормозные колодки Mitsubishi Pajero Classic 1 (V20) Внедорожник в нашем магазине? Все просто, мы знаем как гарантированно верно подобрать любые автозапчасти на автомобиль с использованием Vin кода, наши специалисты отлично разбираются в огромном ассортименте, поправим в выборе, если вы создали заказ самостоятельно и ошиблись. Также у нас точно низкие цены, прямое сотрудничество с ведущими производителями.