Екатеринбург1
  1. Автокомпас
  2. Каталог запчастей
  3. Тормоза
  4. Тормозные колодки
  5. Toyota
  6. Camry
  7. (XV20) 2 1996 – 2002
  8. (XV20) 2 Универсал
  9. 2.2 4WD (SxV25) 140 л.с. 1997 – 2001

Тормозные колодки Toyota Camry (XV20) 2 Универсал 2.2 4WD (SxV25) 140 л.с. 1997 – 2001

  • 2.2 4WD (SxV25) 140 л.с.
  • Марка Toyota
  • Модель Camry
  • Поколение (XV20) 2 1996 – 2002
  • Кузов (XV20) 2 Универсал
  • Привод Полный
Код двигателя: 5S-FE
2.2 л.2.2 л.
  • Рабочий объем двигателя 2164 см3
  • Рабочий объем двигателя 2.2 л.
  • Мощность двигателя 103 кВт
  • Мощность двигателя 140 л.с.
  • Количество цилиндров 4
  • Клапанов на цилиндр 4
  • Тип двигателя Бензиновый
  • Используемое топливо Бензин
  • Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
Заправочный объем
Сервисный объём 3.6
Вязкость SAE SAE 5W-30
Спецификация API API SN
Заправочный объем 1.6
Спецификация ATF ATF Dexron III H, ATF Dexron II D
Спецификация OEM Toyota Type T-II, Toyota Type T-III
Спецификация ZF TE-ML 03D, TE-ML 04D, TE-ML 09, TE-ML 11, TE-ML 14A, TE-ML 17C
Оригинальные номера Toyota 0888680506, Toyota 0888601605
Цвет Красный
Заправочный объем
Сервисный объём 2.5
Спецификация ATF ATF Dexron III H, ATF Dexron II D
Спецификация OEM Toyota Type T-II, Toyota Type T-III
Оригинальные номера Toyota 0888680506, Toyota 0888601605
Цвет Красный
Заправочный объем 2.6
Вязкость SAE SAE 75W-90
Спецификация API API GL-5
Оригинальные номера Toyota 0888581026, Toyota 0888502106, Toyota 0888580606
Цвет Желтый
Заправочный объем 1
Спецификация ATF ATF Dexron III H
Спецификация OEM Toyota Type T-II, Toyota Type T-III
Спецификация ZF TE-ML 03D, TE-ML 04D, TE-ML 09, TE-ML 11, TE-ML 14A, TE-ML 17C
Оригинальные номера Toyota 0888680506, Toyota 0888601605
Цвет Красный
Заправочный объем 1.2
Спецификация FMVSS 116 DOT 5.1, DOT 4
Оригинальные номера TRW PFB525, TRW-PFB550, Bosch 1987479120, Liqui Moly 8061, TRW PFB425, TRW PFB450, Textar 95002100, Textar 95002400, Bosch 1987479105, Febi 26746, SWAG 99900001, Liqui Moly 3086
Заправочный объем 6.9
Оригинальные номера Hepu P999, Febi 22268, Febi 01089
Маркер G G11
Цвет Синий
Шина ширина профиля 205
Шина высота профиля 65
Шина диаметр 15
Шина индекс скорости H
Шина индекс нагрузки 94
Шина сезонность лето, зима
Шина типоразмер
Шина давление
Диск ширина 6
Диск диаметр 15
Диск вылет 45
Диск сверловка 5x114.3
Ступица диаметр центрального отверстия 60.1
Ступица тип крепежа Гайка
Ступица момент затяжки
Ступица крепеж M12 x 1.5
Разделы
Подбор по параметрам
Loading...

Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:

  • Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
  • Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту

Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Тойота Камри (XV20) 2 Универсал 2.2 4WD (SxV25) 140 л.с. 1997 – 2001

Инструкции тормозные колодки для Тойота Камри (XV20) 2 Универсал 2.2 4WD (SxV25) 140 л.с. 1997 – 2001

Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.

Стандартные тормозные колодки Toyota Camry (XV20) 2 Универсал 2.2 4WD (SxV25) 140 л.с. 1997 – 2001 лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:

  • простое и надежное торможение
  • более мягкое, малошумное торможение
  • равномерный износ на протяжении всего срока службы
  • хорошее качество и невысокая цена

Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.

Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:

  • Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
  • Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
  • Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.

Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Тойота Камри (XV20) 2 Универсал 2.2 4WD (SxV25) 140 л.с. 1997 – 2001 . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.