Тормозные колодки Toyota Vitz (P130) 3 Хэтчбек 1.0 (KSP130) 72 л.с. 2018 – наст. время
- 1.0 (KSP130) 69 л.с.
- 1.0 (KSP130) 72 л.с.
- 1.3 (NCP130) 86 л.с.
- 1.3 (NSP130) 95 л.с.
- 1.3 (NSP130) 99 л.с.
- 1.3 4WD (NSP135) 95 л.с.
- 1.4 D (NLP130) 90 л.с.
- 1.5 (NCP131) 103 л.с.
- 1.5 (NCP131) 107 л.с.
- 1.5 (NCP131) 109 л.с.
- 1.5 (NSP131) 112 л.с.
- 1.5 Hybrid (NHP130) 73 л.с.
- 1.5 Hybrid (NHP130) 75 л.с.
- 1.8 GRMN (NSP131) 212 л.с.
- 1.0 (KSP130) 72 л.с.
- Марка Toyota
- Модель Vitz
- Поколение (P130) 3 2011 – 2013
- Кузов (P130) 3 Хэтчбек
- Привод Передний
1 л.- Рабочий объем двигателя 998 см3
- Рабочий объем двигателя 1 л.
- Мощность двигателя 53 кВт
- Мощность двигателя 72 л.с.
- Количество цилиндров 3
- Клапанов на цилиндр 4
- Тип двигателя Бензиновый
- Используемое топливо Бензин
- Система подачи топлива Моновпрыск карбюратор (CFI)
- Масла и жидкости
- Автолампы
- Шины и диски
- Масло в Двигатель (1KR-FE)
- Масло в Вариатор в блоке с главной передачей (1/1)
- Тормозная, гидравлическая жидкость
- Антифриз
- Ближний свет
- Дальний свет
- Стояночный фонарь
- Противотуманная фара
- Передний фонарь указателя поворота
- Боковой фонарь указателя поворота
- Дневной ходовой свет
- Задний фонарь указателя поворота
- Задний фонарь
- Фонарь стоп-сигнала
- Фара заднего хода
- Задняя противотуманная фара
- Фонарь освещения номерного знака
- Дополнительный фонарь сигнала торможения
- Плафон салона
- R14
- Ступица
- Тормозные колодки
Аналоги запчастей еще не добавлены в каталог для выбранного автомобиля, но будьте уверены, они скоро появятся. Используйте альтернативные варианты подбора запчастей:
- Если немного разбираетесь в конструкции автомобиля, то воспользуйтесь оригинальным каталогом по VIN коду.
- Если есть хоть малейшее сомнение в том, что вы можете ошибиться при подборе запчасти, то не рискуйте и создайте заявку Эксперту, это гарантированно точный и быстрый подбор с вариантами по цене и срокам доставки.
Рекомендации производителей по замене тормозные колодки для Тойота Витц (P130) 3 Хэтчбек 1.0 (KSP130) 72 л.с. 2018 – наст. время
Инструкции тормозные колодки для Тойота Витц (P130) 3 Хэтчбек 1.0 (KSP130) 72 л.с. 2018 – наст. время
Тормозные колодки состоят из фрикционного состава, отлитого и приклеенного или заклепанного на металлическую опорную пластину. Фрикционный материал изнашивается естественным образом, и необходимо периодически выполнять замену колодок. Существует множество формул производства фрикционных материалов, таких как органические, полуметаллические или керамические с уникальными характеристиками. В отношении тормозных колодок всегда есть выбор между стандартными и премиум-класса.
Стандартные тормозные колодки Toyota Vitz (P130) 3 Хэтчбек 1.0 (KSP130) 72 л.с. 2018 – наст. время лучше всего подходят для нормальных условий вождения, таких как движение по городу, ежедневные поездки на работу или по трассе. Как правило, стандартные тормозные колодки чаще всего используются в качестве оригинальных, наименее токсичны для земли и являются наиболее мягкими для всех типов тормозных систем. Такие колодки обеспечивают низкий уровень шума во время работы, а также чрезвычайно низкий износ тормозных дисков. Преимущества стандартных тормозных колодок:
- простое и надежное торможение
- более мягкое, малошумное торможение
- равномерный износ на протяжении всего срока службы
- хорошее качество и невысокая цена
Тормозные колодки премиум-класса обеспечивают превосходную эффективность торможения и надежность для легковых автомобилей и грузовиков. Все тормозные премиум-класса разработаны для увеличения срока службы и поддержания высокого уровня трения при любых рабочих температурах и часто оснащены газовыми прорезями и фасками типа O.E. для оптимизации эффективности торможения при экстренных ситуациях или на треках.
Принято классифицировать тормозные колодки по трем типам:
- Органические тормозные колодки - изготовлены из органического волокна. Как правило, органические колодки не вытачивают тормозной диск и обеспечивают бесшумную работу, но изнашиваются они быстрее, чем другие типы, и плохо работают при высоких температурах.
- Полуметаллические тормозные колодки - содержат смесь стали, железа, меди и других неорганических волокон. Они обеспечивают высокую температурную производительность и устойчивость к износу, но обеспечивают повышенную шумность, износ тормозного диска и образования тормозной пыли.
- Керамические тормозные колодки - представляют собой органические, но содержат керамические и медные волокна, которые позволяют им хорошо работать при высоких температурах, с меньшим износом, практически бесшумно и не создавая износа диска и образования тормозной пыли.
Выбор между этими характеристиками, является выбором между эффективностью и стоимостью тормозных колодок Тойота Витц (P130) 3 Хэтчбек 1.0 (KSP130) 72 л.с. 2018 – наст. время . Независимо от вашего выбора, наши специалисты помогут с подбором, проверят применимость по вин коду и посоветуют качественного производителя в любой ценовой категории.