Сальник распредвала
Купить сальник распредвала

Сальник распредвала LYNXAUTO BFMS 6HQ SO-0298 1438139644
- Наружный диаметр [мм]: 60
- Внутренний диаметр [мм]: 42
- Высота [мм]: 7
- Тип кручения: правое кручение

Сальник распредвала ELWIS ROYAL 5703296036726 BHSA9J 4 8422414 1970493
- Сторона установки: передняя сторона
- Необходимое количество: 1
- Ширина [мм]: 8
- Внутренний диаметр [мм]: 34
- Диаметр [мм]: 48

Сальник распредвала LYNXAUTO 71 C4KW 1438139625 SO-0155
- Наружный диаметр [мм]: 42
- Внутренний диаметр [мм]: 30
- Высота [мм]: 7
- Тип кручения: правое кручение

Сальник распредвала STELLOX DEW9R ZE 3608319 34-00018-SX
- Высота 1 [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Наружный диаметр 1 [мм]: 50
- Внутренний диаметр 1 [мм]: 36

Сальник распредвала VICTOR REINZ VUAU SJS 4026634312025 81-53219-00 104227
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр [мм]: 27
- Ширина [мм]: 9
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: левой кручение
- Диаметр [мм]: 43
- Необходимое количество: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

Сальник распредвала LYNXAUTO SO-0046 QNSSU A 1438139636
- Наружный диаметр [мм]: 50
- Внутренний диаметр [мм]: 38
- Высота [мм]: 6
- Тип кручения: правое кручение

Сальник распредвала LYNXAUTO 4HUEC L 1438139671 SO-0325
- Наружный диаметр [мм]: 48
- Внутренний диаметр [мм]: 35
- Высота [мм]: 7
- Тип кручения: правое кручение

Сальник распредвала LYNXAUTO SO-0254 FXY ZC 1438139642
- Наружный диаметр [мм]: 56
- Внутренний диаметр [мм]: 42
- Высота [мм]: 7
- Тип кручения: правое кручение

Сальник распредвала LYNXAUTO K6 DZHZ 1438139640 SO-0089
- Наружный диаметр [мм]: 55
- Внутренний диаметр [мм]: 40
- Высота [мм]: 7
- Тип кручения: правое кручение

Сальник распредвала VICTOR REINZ P C4SES 81-53211-00 4026634320426 104222
- Материал: NBR (бутадиен-нитрильный каучук)
- Внутренний диаметр [мм]: 17
- Ширина [мм]: 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: правое кручение
- Диаметр [мм]: 28

Сальник распредвала ELWIS ROYAL 1970495 54ET7 88 8426560 5703296036771
- Сторона установки: передняя сторона
- Необходимое количество: 1
- Ширина [мм]: 7
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр [мм]: 28
- Диаметр [мм]: 38

Сальник распредвала LYNXAUTO SO-0313 30 I38 1438139668
- Наружный диаметр [мм]: 47
- Внутренний диаметр [мм]: 28
- Высота [мм]: 5.5
- Тип кручения: правое кручение

Сальник распредвала ELWIS ROYAL NDI2 51 8152802 1439208723
- Сторона установки: передняя сторона
- Необходимое количество: 1
- Тип кручения: правое кручение
- Ширина [мм]: 8
- Внутренний диаметр [мм]: 38
- Диаметр [мм]: 50

Сальник распредвала VICTOR REINZ 81-35071-00 4026634308318 103865 DWF22 2
- Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
- Внутренний диаметр [мм]: 37
- Ширина [мм]: 14, 10
- Тип сальника вала: AB
- Тип кручения: правое кручение
- Диаметр [мм]: 61

Сальник распредвала PAYEN PNW8 3K 1180639 NB998
- Высота [мм]: 7.00
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр [мм]: 30.00
- Тип кручения: левой кручение
- Тип сальника вала: 827S LD W
- Диаметр [мм]: 40.00

Сальник распредвала AJUSA 1361851 15049000 HC QFGJ 8427769393037
- Внутренний диаметр [мм]: 32
- Высота [мм]: 8
- Диаметр [мм]: 45

Сальник распредвала BSG J OY1UB 1424586243 8719822119563 BSG 30-116-113
- Тип сальника вала: ASW
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: правое кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Внутренний диаметр [мм]: 28
- Наружный диаметр [мм]: 38
- Ширина [мм]: 7

Сальник распредвала CORTECO B1BASLRDX7 Simmerring 12014672B 1380838 82014672
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Тип кручения: правое кручение
- Сторона установки: Двигатель
- Внутренний диаметр 2 [мм]: 32
- Диаметр [мм]: 50

Сальник распредвала AJUSA 8427769120039 1361538 15009100 O OMBE
- Сторона установки: Крышка головки блока цилиндров
- Внутренний диаметр [мм]: 30
- Высота [мм]: 7
- Диаметр [мм]: 47

Сальник распредвала ELWIS ROYAL 5703296037266 8455584 1970534 EEMZWP N
- Сторона установки: Головка блока цилиндров
- Необходимое количество: 1
- Ширина [мм]: 19
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр [мм]: 30
- Диаметр [мм]: 54

Сальник распредвала VICTOR REINZ 104387 81-53582-00 4026634391365 LSKP9 F
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр [мм]: 42
- Ширина [мм]: 8
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: правое кручение
- Диаметр [мм]: 55

Сальник распредвала VICTOR REINZ 81-53467-00 RZ EDP 4026634356425 104373
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр [мм]: 38
- Ширина [мм]: 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: правое кручение
- Диаметр [мм]: 52

Сальник распредвала CORTECO 20037127B 82037127 BASLRSX7POP 1 Gen. Simmerring 1386547
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Тип кручения: левой кручение
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Сторона установки: Двигатель
- Внутренний диаметр 2 [мм]: 24
- Диаметр [мм]: 39

Сальник распредвала CORTECO B1BARSX7 Simmerring 1381014 12015548B 82015548
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Тип кручения: левой кручение
- Сторона установки: Двигатель
- Внутренний диаметр 2 [мм]: 55
- Диаметр [мм]: 70.1

Сальник распредвала VICTOR REINZ 4026634107638 SEUGR 3 103744 81-27317-00
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр [мм]: 55
- Ширина [мм]: 8, 5.5
- Тип сальника вала: AB
- Тип кручения: левой кручение
- Диаметр [мм]: 70.1

Сальник распредвала VICTOR REINZ FL 4BI 104062 81-37186-00 4026634401514
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр [мм]: 45
- Ширина [мм]: 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: правое кручение
- Диаметр [мм]: 65
- Необходимое количество: Эта характеристика зависит от комплектации автомобиля

Сальник распредвала VICTOR REINZ P7Q6 UUN 4026634405291 104066 81-37458-00
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
- Внутренний диаметр [мм]: 34
- Ширина [мм]: 10
- Тип сальника вала: AB
- Тип кручения: правое кручение
- Диаметр [мм]: 60

Сальник распредвала VICTOR REINZ 103820 81-34143-00 1A DDHUO 4026634270592
- Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)/ACM (Polyacryl-Kautschuk)
- Внутренний диаметр [мм]: 40
- Ширина [мм]: 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: левой кручение
- Диаметр [мм]: 62

Сальник распредвала CORTECO BASLRDX7FT Simmerring 1385493 82036293 19036293B
- Высота 1 [мм]: 8
- Материал: PTFE (политетрафлуороетилен)/ACM (полиакрил-каучук)
- Защита от пыли: с пылезащитным краем
- Тип кручения: правое кручение
- Комментарий 2: с монтажной оболочкой
- Сторона установки: Двигатель
- Внутренний диаметр 2 [мм]: 36
- Диаметр [мм]: 50

Сальник распредвала VICTOR REINZ J CR90 4026634460498 81-53764-00 531291608
- Материал: MVG (кремнийорганический каучук)
- Внутренний диаметр [мм]: 40
- Ширина [мм]: 7
- Тип сальника вала: A SL
- Тип кручения: левой кручение
- Диаметр [мм]: 52
Используйте VIN код
Создайте заявку эксперту
На верхнем торце двигателя распределительный вал обеспечивает правильную работу клапанов двигателя. Распределительный вал приводится в движение коленчатым валом за передней крышкой двигателя. Чтобы предотвратить вытекание моторного масла из требуемого отверстия, используется уплотнение распределительного вала, точно устанавливаемое вокруг распределительного вала и уплотняющее отверстие - это уплотнение и называется сальником распредвала.
Уплотнение распределительного вала изготовлено из натурального или синтетического каучука и усилено металлическим кольцом. Тонкая пружина на внутренней кромке удерживает натяжение уплотнения на распределительном валу, предотвращая утечку масла.
Со временем резина может разлагаться и растрескиваться. Кроме того, плохое состояние моторного масла может привести к истиранию уплотнения и его износу. Как только в сальнике распредвала возникает утечка, его необходимо заменить.
Симптомы замены сальника распределительного вала
- Моторное масло подтекает из верхней части двигателя спереди
- Ремень ГРМ пропитан маслом
- В крайних случаях уровень моторного масла может быть низким
Как заменить сальник распредвала?
- Техник осматривает двигатель на предмет утечки
- Передняя крышка двигателя снимается вместе со всеми связанными деталями
- Ремень ГРМ или цепь ГРМ снимается, и шестерня распределительного вала
- Протекающий сальник распределительного вала вынимается, и новый сальник распределительного вала тщательно устанавливается с использованием соответствующего приспособления для установки сальника
- Редуктор распределительного вала устанавливается заново, как и ремень ГРМ или цепь
- Передняя крышка двигателя устанавливается с использованием новой прокладки, а также заменены все необходимые сопутствующие детали.
- Техник запускает двигатель на некоторое время, чтобы убедиться, что утечка устранена
Полезные советы
- Если моторное масло вытекло на ремень ГРМ, его следует заменить, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя из-за загрязнения маслом.
- Выход из строя других деталей может имитировать утечку через сальник распределительного вала, например прокладку крышки клапана. Правильная диагностика может предотвратить ненужный ремонт.
Насколько важна замена сальника распредвала?
Своевременно замененный сальник распределительного вала означает, что двигатель будет продолжать надежно и безопасно работать. Самая большая опасность связана не с самой утечкой масла, а с проблемами, вызванными утечкой масла. Ремень ГРМ может разбухать, растягиваться или ломаться из-за загрязнения маслом, и датчики распредвала или коленвала могут выдавать неверные данные, если на них попало моторное масло.
Распределительный вал смазывается моторным маслом, и необходимо использовать сальник, чтобы масло оставалось внутри двигателя.При повседневной эксплуатации сальник распределительного вала может со временем изнашиваться или портиться, что позволяет моторному маслу просачиваться или протекать, что требует замены сальника распределительного вала.
Нет установленного интервала для замены сальника распределительного вала - он заменяется по мере необходимости, например при утечке. В зависимости от марки и модели, на которой вы ездите, стоимость замены сальника распределительного вала варьируется, в зависимости от системы привода распределительного вала вашего двигателя. Большая часть стоимости ремонта - это работа по его замене, поскольку сальник сам по себе является недорогим компонентом.