Сальник распредвала

Уплотнение распределительного вала изготовлено из натурального или синтетического каучука и усилено металлическим кольцом. Тонкая пружина на внутренней кромке удерживает натяжение уплотнения на распределительном валу, предотвращая утечку масла.

Со временем резина может разлагаться и растрескиваться. Кроме того, плохое состояние моторного масла может привести к истиранию уплотнения и его износу. Как только в сальнике распредвала возникает утечка, его необходимо заменить.

Симптомы замены сальника распределительного вала

• Моторное масло подтекает из верхней части двигателя спереди
• Ремень ГРМ пропитан маслом
• В крайних случаях уровень моторного масла может быть низким

Как заменить сальник распредвала?

• Техник осматривает двигатель на предмет утечки
• Передняя крышка двигателя снимается вместе со всеми связанными деталями
• Ремень ГРМ или цепь ГРМ снимается, и шестерня распределительного вала
• Протекающий сальник распределительного вала вынимается, и новый сальник распределительного вала тщательно устанавливается с использованием соответствующего приспособления для установки сальника
• Редуктор распределительного вала устанавливается заново, как и ремень ГРМ или цепь
• Передняя крышка двигателя устанавливается с использованием новой прокладки, а также заменены все необходимые сопутствующие детали.
• Техник запускает двигатель на некоторое время, чтобы убедиться, что утечка устранена

Полезные советы

• Если моторное масло вытекло на ремень ГРМ, его следует заменить, чтобы предотвратить преждевременный выход из строя из-за загрязнения маслом.
• Выход из строя других деталей может имитировать утечку через сальник распределительного вала, например прокладку крышки клапана. Правильная диагностика может предотвратить ненужный ремонт.

Насколько важна замена сальника распредвала?

Своевременно замененный сальник распределительного вала означает, что двигатель будет продолжать надежно и безопасно работать. Самая большая опасность связана не с самой утечкой масла, а с проблемами, вызванными утечкой масла. Ремень ГРМ может разбухать, растягиваться или ломаться из-за загрязнения маслом, и датчики распредвала или коленвала могут выдавать неверные данные, если на них попало моторное масло.

Распределительный вал смазывается моторным маслом, и необходимо использовать сальник, чтобы масло оставалось внутри двигателя.При повседневной эксплуатации сальник распределительного вала может со временем изнашиваться или портиться, что позволяет моторному маслу просачиваться или протекать, что требует замены сальника распределительного вала.

Нет установленного интервала для замены сальника распределительного вала - он заменяется по мере необходимости, например при утечке. В зависимости от марки и модели, на которой вы ездите, стоимость замены сальника распределительного вала варьируется, в зависимости от системы привода распределительного вала вашего двигателя. Большая часть стоимости ремонта - это работа по его замене, поскольку сальник сам по себе является недорогим компонентом.