Масло в коробку МКПП

Зачем нужно масло в коробку передач

Коробка передач современного автомобиля выполняет передачу крутящего момента от мотора на колесные оси. Устройство оснащено несколькими ступенями, благодаря которым водитель может уменьшать или увеличивать крутящий момент. Таким образом, регулируется скорость движения транспортного средства.

На данный момент существует несколько основных типов коробок передач:

• Механическая. Переключение происходит при помощи специальной ручки-селектора. Все действия выполняются непосредственно водителем.
• Автоматическая. Автоматизированная система выполняет переключение, без прямого участия человека.
• Роботизированная. Это совокупность функции двух предыдущих типов.
• Бесступенчатые вариаторы. Передача крутящего момента выполняется через специальные фрикционы.

Каждая из вышеперечисленных разновидностей имеет свои достоинства и недостатки, которые влияют на качество работоспособности автомобиля в целом. Кроме того, каждый тип предусматривает использование особенного масла.

Главная функция масла – это смазывание основных составляющих коробки передач. Таким образом, оно защищает все устройство от преждевременного износа. Поэтому, нужно помнить, что масло в коробке необходимо регулярно и своевременно менять, это поможет избежать дорогостоящего ремонта.

Масло для механической коробки

Для МКПП при выборе масла важно учитывать степень вязкости. Существует 5 основных маркировок:

1. GL-1. Основным компонентом являются минералы, без добавления дополнительных веществ.
2. GL-2. В составе имеются компоненты, имеющие высокий процент жирности.
3. GL-3. Чтобы защитить элементы от задиров в таком масле содержатся специальные присадки.
4. GL-4. Средство предусматривает эффективную и надежную защиту коробки передач от различных негативных факторов.
5. GL-5. Имеет самое большое количество дополнительных присадок.

Последние два типа отличаются универсальностью.

Масло в автоматическую коробку передач

Для АКПП необходимо использовать специальные масла, которые отличаются от других показателями вязкости и пенообразованию. Особенное внимание уделяется последнему параметру. Жидкость для автоматических трансмиссий обычно окрашивается в заметные цвета (красный, синий), чтобы избежать использования в обычных коробках передач. Также некоторые специалисты советуют подбирать масло в зависимости от марки и модели вашего транспортного средства.

Когда выполнять замену масла в коробке передач

Некоторые источники сообщают, что замена масла не требуется на протяжении всего эксплуатационного срока коробки передач. В среднем 4-5 лет. Но, не стоит забывать, что регулярная проверка уровня и качества масла поможет избежать дополнительных проблем.

В случае с МКПП специалисты рекомендуют выполнять замену в диапазоне от 80 до 100 тыс. км пробега. Таким образом, вы сможете защитить коробку передач от преждевременного износа. Если при СТО вы заметили, что масло поменяло цвет или была обнаружена стружка, то лучше полностью выполнить замену. В АКПП замена масла должна проводиться каждые 60-80 тыс. км пробега.

Также вы должны знать, что нельзя смешивать масла разных производителей с разными спецификациями (допусками), для каждого двигателя идет свой допуск и объем масла. Такие действие могут привести к отложению различных усадок, которые могут привести к поломке определенных составляющих.