Салонный фильтр

Стоит ли использовать бывший в употреблении салонный фильтр

Некоторые «особо смекалистые» автолюбители из соображений экономии просто пылесосят воздушные фильтры, либо стирают их и думают, что воздушный фильтр снова чистый и выглядит как новый. После стирки внешний вид воздушного фильтра действительно становится чистым, но этого всего лишь внешний вид, а меж тем очищающие свойства такого фильтра остаются на уровне использованного фильтра так как мельчайшие поры такого фильтра невозможно очистить, а помимо этого при использовании выстиранного воздушного фильтра есть риск того, что в нем будут размножаться микро грибки и плесень, которыми впоследствии «смекалистому» автолюбителю придется дышать.

Для чего нужен салонный фильтр?

В настоящее время на каждом легковом автомобиле установлен салонный фильтр. Его основным предназначением является очищение воздуха поступающего в салон автомобиля от различного рода механических загрязнений, таких как пыль, песок, пыльца от разнообразных растений. Салонный фильтр очищает мельчайшие частицы загрязнений вплоть до 0.5 мкм тогда как человеческий волос толщиной 70 мкм, теперь вы можете сравнить эти цифры и представить какого размера загрязненный частицы не попадут в салон вашего автомобиля, то есть эти частицы настолько малы, что невооруженным взглядом рассмотреть их не удастся.

Так же чистый (исправный) воздушный фильтр не позволяет запотевать боковым стеклам и лобовому стеклу Вашего автомобиля, становится особенно сильно заметно, когда запотевают стекла в дождь это свидетельствует о необходимости замены Вашего воздушного фильтра на новый.

Кроме этого современные воздушные фильтры способны удерживать и не пропускать в салон автомобиля различные запахи, такие как запах выхлопных газов, запах жидкости стеклоочистителя (незамерзайки), запахи различных удобрений.

Помимо этого загрязненный салонный фильтр способен привести к преждевременному выходу из строя вентилятор отопителя, а если вентилятор выйдет из строя то автомобиль останется без вентиляции салона, в нем станет очень душно, а так же начнут запотевать стекла, что влияет не только на комфорт поездки, но и на безопасность.

В летнее время особенно актуально использование кондиционера, ведь как правило летом очень жарко и гораздо комфортнее и безопаснее двигаться на автомобиле с включенным кондиционером, а ведь охлажденный воздух от кондиционера так же проходит через салонный фильтр, а каждый уважающий себя человек хочет дышать чистым воздухом без пыли, грибков и плесени.
Подводя итог, можно сделать вывод, что салонный фильтр нужен для безопасных поездок (предотвращает запотевание стекол и т.д.) и здоровых поездок (в салоне будет циркулировать чистый воздух без аллергенов и вредных примесей)

Виды салонных фильтров

• Стандартный – очищает воздух от механических загрязнений, предотвращает запотевание стекол и способствует исправной работе вентилятора отопителя.
• Угольный – помимо очищения воздуха поступающего в салон от механических загрязнений, производит очищение от химический примесей и запахов.

Когда и как часто менять салонный фильтр?

У различных производителей средний пробег для замены салонного фильтра варьируется от 10 тыс. км до 20 тыс. км, но данные цифры весьма условные, салонный фильтр нужно менять по мере его загрязнения и минимум раз в год.

Где расположен салонный фильтр?

Далеко не каждый автолюбитель знает о существовании салонного и фильтра и уж тем более, где он расположен. Но каждый уважающий себя автомобилист знает, где он расположен и как его менять. Узнать это не сложно, стоит лишь прочитать инструкцию в Вашему автомобилю, либо поинтересоваться у более опытных автовладельцев. Существуют несколько мест установки воздушного фильтра либо за перчаточным ящиком «бардачком», либо в подкапотном пространстве в специальном отделении либо под панелью приборов. При подборе и покупке салонного фильтра обратите внимание на следующих производителей, достаточно давно зарекомендовавших себя с положительной стороны: MANN-Filter, Filtron, Ashika